Ez a 10 (+1) autó termeli a legtöbb lóerőt literenként
Ahogy fejlődött a technika, folyamatosan nőtt az autók teljesítménye. Nem csak abszolútértékben, hanem fajlagosan is. Gondoljunk csak bele, az 1900-as évek elején kamionnyi köbcentikre és rengeteg hengerre volt szükség még olyan teljesítmények eléréséhez is, amit ma már egy Golf alapáron tud. Ott van például a Brutus, amibe egy 46 ezer köbcentis BMW repülőgépmotort szereltek, mégis összesen 750 lóerőt tudott. Ma ehhez már egy gyári autónál is elég egy V6-os és pár darab turbó.
