mazda 30 - Totalcar

Tömegsport: MX-5 kontra GT86

Nyitható kemény tetejével teljes értékű négyévszakos autó lett a Mazda MX-5 RF. Vajon jobb, mint a frissítésen átesett Toyota GT86? Élmény és autózás, huligánkodás minden mennyiségben.

Nyugi, kimozogja

Vezérlés a helyén, azzal a kis hűtővízcsíkkal ne foglalkozz. Na jó, de.

Pedig olyan simán ment

Éreztem, túl jól haladok, ebből baj lesz. És akkor kibontottam a vezérműszíjat…

Az Isuzutól jön a következő Mazda pick-up

Már tavaly nyáron felröppent a pletyka valamiféle közös fejlesztésről, de most már egyértelmű: a Mazda vásárol az Isuzutól.

Kis kerék, gyári kipufogó – becsicskultam?

Vége az életveszélyes bütykölgetésnek? Francokat, a kaland csak most kezdődik!

Új Mazda jön, a CX-8

Egy biztos, akár heten is elférnek majd az új szabadidő-autóban.

Örömhír: ebből a fapados a legjobb

Hogy a Mazda nagyon ért a formatervezéshez, azt már az első 1989-es MX-5-ttel bizonyította. Most viszont, hogy már sok éve leszokott a ronda dobozautók gyártásáról, a elérhető árú kétülésessel is magasabbra kellett tennie a lécet. De mi ez a bonyolult mozgású kemény tető az RF kivitelen, és miért tűnik tunyának az erősebb motor az alapmodell mellett? A Barcelona-környéki szakadékok partján kergettük a válaszokat.

Milyen a jó tuning?

A meglévő motort kell fejleszteni, vagy hagyni a reszelgetést és jöhet a V8? Mindkettő mellett szólnak érvek, mutatjuk.

Dízelmotorral isteni, benzinessel viszont...

Ha van jó japán autódesign, az manapság általában a Mazdától származik. Vezettük az új CX-5-öt, amihez az inspirációt állítólag díszkertekből merítették. Nem értem – mi van itt?

Újabb fejezet a Mazda-Wankel teleregényben

Nem engedik el: most éppen hatótávnövelőként vetnék be a bolygódugattyús motort.

Segítség, ráizgultam egy Yarisra!

Az egyre csak áradó SUV-tengerben kellemes felüdülés a Toyota izomtörpéje.

Rulettkerék: Vényolcas batárt vagy turbós lélekvesztőt?

A Maserati-fiaskó ellenére a következő Rulettkerék-autó felkutatásának folytatódnia kellett. Valószínűleg most voltam a legközelebb egy igazi olasz luxusautó birtoklásához, de nem volt mit tenni. A csapongással viszont egyszer és mindenkorra szakítani kellett, kijelöltem két izgalmas irányvonalat.