


Ha nem tetszik a kommersz
Úgy tíz éve a Mitsubishi-importőrnél dolgoztam. Már akkor sem fénylett valami dicsőségesen a három gyémánt, konkrétan egyedül az L200, meg talán a Colt produkált értékelhető eladási számokat, pedig a válság még odébb volt. Már akkor is sajnáltam a Grandist, mert jóval több rejlett benne, mint amilyen sorsra jutott. Csak hát nem volt hozzá rendes motor, úgy meg nem lehet autót eladni.




Rozsda marja, nem ragyog
Az egyik kedvenc járművem a pickup, így a szerkesztőségi körbetesztelésen egyértelmű volt, hogy én nyerem Koncz Jani L200-át. Már vezettem pár kilométert, amikor túszt cseréltünk az akkor épp vadonatúj Ford Ranger tesztelésekor. Ő kapott egy WildTracket, én meg a halálfejes veszedelmet.



Kívánja a ridegtartást
Szerencsére nem vagyunk mind ugyanolyanok. Van, aki az erős, hátsókerekes, kézi váltós autókat szereti, és van, akinek nem baj, ha viszonylag gyenge, elsőkerekes és automata váltós. Talán az sem, ha bénán kanyarodik, kedvtelenül gyorsul és tohonyán fékez. Attól, hogy nem nekem találták ki ezt a Coltot, még jó lehet olyasvalakinek, akinek az autó legfeljebb a formájával lopja be magát a szívébe. Mondjuk anyámnak.


Lámpasor a tetőre
