morbidelli - Totalcar

Tovább próbálkozik Kína a brit retróval

Ismerős a forma? Akkor lebuktál, te is rajta tartod a kisujjad magyarországi kínai motorok vénáján. Ez a modell ugyanis nem új konstrukció, és tegyük is gyorsan tisztába: nem Triumph. Európában Brixton Cromwell 1200 X-ként próbálták eddig elsütni, Kínában pedig Gaokin GK1200-ként. Most pedig ránk sütik Morbidelli Timeless 1200-ként is.

Ennyi pénzért talán nem is lehetett volna jobb

Senki más nem kínál ezres túraendurót annyi pénzért, mint a Morbidelli és ez nem véletlen. A kínai gyártás rendkívül olcsó, a tervezés folyamata sem olyan költséges és a legtöbb építési tippet már eltanulták a nagyoktól – amikor még csak bérgyártással foglalkoztak. Az elmúlt néhány évben eljutottunk oda, hogy saját motort dobnak a piacra, saját karakterrel és saját ezres, V2-es motorral, ráadásul irreálisan olcsón. Hol a hiba?

Középvezetőnek készült az öreg olasz, de még a kínai csoport csúcsa is lehet

Elvittek Kínába, hogy megmutassák, milyen elképesztő energiát fektetnek egy olasz márka feltámasztásába és világuralmi törekvéseibe. A kezdeti zavaros háttér után teljes mellszélességgel és márkanévvel felvértezve úgy néz ki, hogy kelendőbbek, mint az eddigi osztályelső. Így trónfosztás után új presztízst felöltve vezetheti győzelemre az egyik legnagyobb kínai motorgyártó csoportot.