mps - Totalcar

A rejtőzködő sportmodell

Ez a forma nagyon ütős volt a megjelenésekor, szinte stílust teremtett. Általában nagyobb a szabadság a Mazda tervezőinek és nemcsak a formatervezőknek! MPS – ez is kicsit rejtőzködő sportverzió.

A sportos Mazdáknak annyi?

A Mazda egyik igazgatójától tudjuk, hogy a sportos MPS modellek utódai biztosan nem készülnek el a közeli jövőben.

Mégis lesz turbós MX-5?

A Mazda eddig mereven elzárkózott a lehetőségtől, de változnak az idők.

Jó, jó, de...

A nap végére rettegtünk minden egyes letört gallytól, dilatációs hézagtól, a vasúti sínek esküdt ellenségeinkké váltak, az egész világ az életünkre tört, még az olyannyira szeretett kanyarok is a hátunkba döfték a tőrt.

A bátor használtautó-vásárló ezt veszi

A Mazda 3 rendkívüli sikert hozott a márkának. Az utolsó 323-as után végre egy igazán ígéretes formájú autó jó minőségű részletmegoldásokkal, gazdag motorválasztékkal. A használtpiacon egymilliótól találunk ezernégyszáz köbcentis alapmodelleket, kicsit drágábban egyhatosokat, sok dízelt és mindössze hármat az abszolút csúcsot jelentő MPS-ből.

Szürke szamár

Tavaly nyáron visszafogott felhördülést keltett a közlemény, melyben a Mazda az MX-5 MPS-koncepciójának elkészültéről tájékoztatott. Később, Frankfurtban meg is lehetett nézni az autót, ám egyelőre úgy tűnik, hogy az igazi hátsókerék-szaggatásra éhes MX-5 szerelmesek továbbra is csak turbófeltöltő vagy kompresszor utólagos felszerelésével hozhatnak ki 200 lóerőt a kis roadsterből.

Zoom-zoom Ta-tán

Jó kis dzsentrinapot szervezett nekünk a Mazda. Kikocsiztunk a 260 lóerős, kényelmes, összkerékhajtású limuzinnal, 200 fölött tologattuk a többieket az autópályán. Visszamentünk a kastélyszállóba, megebédeltünk, aztán levezetésképp csaptunk egy kört a kanyargós hegyi utakon a világ sok szempontból legelismertebb roadsterével.

A retinára égett számsor

Persze jól megy, de csak akkor tudtam meg, hogy turbós, mikor elolvastam az előző cikkünket. A 4WD-ségről pedig a műszerfalon láttam egy kis lámpát.
Sokkoló képek a galériában!

Van még remény

A piac szereti a gyors autókat, de elvárja, hogy használhatóságukon ne essen csorba. Olyan sportautó kell a népnek, ami hétköznap halk, csak akkor ordít, ha kell, átlibben az útegyenetlenségeken, mégis keményen tartja magát a kanyarokban, bevásárolni éppoly tökéletes, mint versenypályán csapatni. Márpedig ilyen autó nem létezik. Vagy mégis?

Kemény dió a Cobra 11-nek

A 3-asból készült meglepetésautó szolid külseje ne tévesszen meg senkit, én például még sohasem mentem olyan gyorsan autóval, mint most. A virslijéről, kék-fehér emblémás autómárkájáról, söréről és számos egyebéről híres német tartományban, Bajorországban próbáltuk ki a Mazda Performance Series második darabját.

Még több lóerő a Mazda3 MPS-ben

Erősebb motor, keményebb futómű, látványos külső

Újabb gyors Mazdák

Tokióra melegítőbe öltöznek