műhelyprn 28 - Totalcar

2020. 05. 14. 08:09

Az autó, amit nem mentenél meg

Először csak a szokatlanul nagy kerekek tűntek fel, de ezt egyszerűen téves döntésként értékeltük, amely bár nem veszélytelen, korrigálható. Aztán nekiláttunk a 2009-es évjáratú, vagyis sorozatvégi Renault Mégane II Grandtour 1,5dCi alapos átvizsgálásának és egyik megdöbbenés jött a másik után. Elgondolkodtunk, vajon ezek a kacsaseggű Mégane-ok csak ennyire tartósak, ennyire nem lehet őket hosszú távon gazdaságosan életben tartani? A válaszokat mindenki maga adja meg, amikor megnézi, mit talált az Avalon Bosch Car Service Vince autóján.

Technika

renault

2020. 05. 11. 16:37

Szerinted miért olyan furcsa ez a Renault?

Ezúttal egy 2009-es Renault Mégane II Grandtourt mutatunk a Fotelnepperben. Az autó hároméves kora óta ugyanazt a családot szolgálja, most több mint 220 ezer kilométernél jár és gazdái pontos kimutatást vezetnek a karbantartásokról, javításokról. Mégis baromi furcsa volt az autó mielőtt átvizsgáltuk. Miért? Ezt neked kell eldöntened, majd megírnod kommentben a látottak alapján kialakított véleményedet. Vennél ilyen Mégane-t? Esetleg ezt a példányt? Nem akadály az 1,5 dCi motor? Fotelnepperek, előre!

Technika

volkswagen

2020. 05. 06. 14:54

Csodaszép, de katasztrofális

A TSI motorcsalád rengeteg felé konstrukciót jelent egyszerre, így az biztosan nem igaz, hogy nem szabad ilyen benzinmotorral szerelt autót vásárolni. A korai közvetlen befecskendezéses kivitelek közt találjuk a BLG motorkódú 1,4-est is, amely a MűhelyPRN hatvanadik epizódjának autójában szerepelt. Az ötös Golf GT-t azért hívtuk meg, mert szerettük volna megismerni gazdája tapasztalatait és mert kíváncsiak voltunk arra, hogy több mint 150 ezer kilométer után milyen egy turbós és kompresszoros Volkswagen. Sajnos nem tévedtünk. Az autót ezúttal is az Avalon Bosch Car Service-ben vizsgáltuk át.

Magazin

műhelyprn

2020. 05. 08. 17:43

A MűhelyPRN-Mercedes ügye a rendőrségen

"Ilyen autót minek idehozni? Alapból egy hulladék, vagy az a cél hogy 20 percig fikázzák, mert akkor bejött." - írja valaki a MűhelyPRN 56. epizódjának kommentfolyamában. Sokan, sokféleképpen értelmezik hetente jelentkező műsorunk üzenetét, valaki például feljelentette Balázst, a huszonkilenc éves Mercedes gazdáját az autó állapota miatt.

Technika

volkswagen

2020. 05. 04. 17:45

Ötös Golf, de nem akármilyen. Vennéd?

A Volkswagen Golf V Magyarországon igen keresett használt autó, pedig elég kudarcos a története. Csak fele annyit sikerült eladni belőle, mint a negyedik generációból, így csupán 2003 és 2008 közt gyártották. Ezúttal egy különleges példányt, egy magyar előéletű GT-t láthattok a Fotelnepperben, amely turbós és kompresszoros egyszerre, így bitang erős. Nagyon szép, de vajon jó is ez a megkímélt fehér autó? Döntsétek el ti, miután megnéztétek a videót! Fotelnepperek, előre! Az átvizsgálás tanulságait a MűhelyPRN 60. epizódjában ismerhetitek meg.

Technika

nissan

2020. 04. 15. 17:56

Anna és az egymillió forintos álomautó

A Nissan Micra sosem a csúcsváltozatairól volt híres. Voltak persze mindenféle kicsit jobban menő verziók a nyolcvanas évek végétől gyártott autóból de itt, Európában szinte kizárólag a kis teljesítményű bevásárlóváltozatok voltak népszerűek. Egészen a K12, vagyis a harmadik Micra-generáció megjelenéséig, amelyből összehoztak egy egészen izmos, több mint száz lóerős sportváltozatot, a 160SR-t. Anna nem véletlenül vett éppen ilyen kis Nissant, de eléggé elkerekedett a szemünk, amikor kiderült, hogy az autó csak egymillió forintba került. Létezik egészséges csúcsmodell ennyire olcsón? Kiderül a mai MűhelyPRN-ből, hiszen a Micrát is alaposan átvizsgáltuk az Avalon Bosch Car Service-ben.

Technika

műhelyprn

2020. 04. 22. 19:51

A bevált szerviz is gányolhat

Ákos nagyon szereti az autóját, egy közel húszéves Saab 9-3-at. Ezek a GM-korszakban készült Saabok harminc százalékban egyeznek az Opel Vectra C-vel, de a svédek igyekeztek mindent egy polccal magasabbra pozicionálni a kiindulómodellnél. A motorok többsége turbóbenzines vagy turbódízel, ráadásul a MűhelyPRN-ben szereplő példány még automataváltós is, ami szintén jelenthet némi kockázatot egy ennyi idős és körülbelül negyedmillió kilométert futott autón. Vajon érdemes 2020-ban számításba venni a rég megszűnt márka típusait? Erre is kíváncsiak voltunk, amikor a műhelybe gurítottuk a Saabot, melyet ezúttal is az Avalon Bosch Car Service szakemberei vizsgáltak át.

Technika

műhelyprn

2020. 04. 20. 18:28

Vennél ilyen álruhás Opel Vectrát?

A Fotelnepper feladatot ad a nézőnek: jó alaposan meg kell nézni a következő MűhelyPRN-ben szereplő autót, hallgasd meg a hangját és döntsd el, hogy milyen állapotban van az autó. Ezúttal egy Saab 9-3 1,8t-t mutatunk, melyet nagy szeretettel használ jelenlegi gazdája, ráadásul oda hordja karbantartásra is, ahol vásárolta. Közel húszéves autóról van szó, tehát bármi lehet vele, de akár kivételesen jónak is bizonyulhat. Kommentjeiteket a Facebookon, és a Youtube-on várjuk.

Technika

suzuki

2020. 04. 29. 19:49

Neked csak egy régi Swift, Anikónak új élet

Néhány hónapja új, izgalmas és nem létező, de működőképes világrendbe pillantottunk, amikor a MűhelyPRN jelentkezői közt felbukkant Béla és a Suzukija. Az autó 1997-es, autó kevés kihagyással végig a családját szolgálta, rengeteget foglalkoztak vele, szerették, de az utóbbi időben már keveset használták. Olvasónk úgy döntött, nem eladja, hanem felajánlja az autót valakinek. Olyasvalakit keres, aki rászorul, aki megbecsüli a Swift még mindig meglévő használati értékét és akinek fordíthat egyet az életvitelén abban a pár évben, amennyit még biztosan a forgalomban tölthet. Anikóval a Facebookon futottunk össze, megtudtuk róla, hogy évek óta egyedül neveli kiskamasz fiát, rengeteget utaznak a 11 éves focista Doma vidéki meccseire, de autóra eddig nem volt pénzük. Ezután egyszerű volt a dolgunk: összekötni a szükséget a jó szándékkal. Az autót végül nem csak átvizsgálta az Avalon Bosch Car Service, de a feltárt hibáit ingyenesen meg is javította, hogy megtörténhessen a csoda. Erről szól a MűhelyPRN mai epizódja.

Technika

nissan

2020. 04. 13. 20:32

Ne nézd le a békát!

A Nissan Micra K12 ma már olcsón vehető, de még viszonylag modern kisautó. Elődjénél sokkal tágasabb, biztonságosabb és ebben végre tettek egy rendes motort is. A Fotelnepper mai epizódjában egy kintről hozott, tizenöt éves példányt mutatunk, amelyet át is vizsgálunk majd a MűhelyPRN szerdai epizódjában. Addig nézzétek meg alaposan az autóról készült első felvételeinket és döntsétek el, hogy gazdája jól választott-e. Ezúttal is okos és értő kommenteket várunk a műsor Youtube-os és Facebook-felületeire. Fotelnepperek, előre!

Technika

mercedes

2020. 04. 08. 18:16

Balesetveszélyes Mercedes, érvényes műszakival

A kínálat valahol félmillió forint körül indul és kétmillió fölött tetőzik. Ha nem értesz az autókhoz, álmodozó típus vagy, esetleg bátor, mint a mai MűhelyPRN-epizódban szereplő Mercedes 200D gazdája, akkor te az olcsóbbak közül fogsz válogatni. És nagyon megbánod, mert ennyi pénzért nincs autó, csak két rendszám, egy forgalmi engedély és valami rom, aminek nem lenne szabad közúton közlekednie. Balázs autójának esete nagyon tanulságos, és nem véletlenül hívtuk be a Mercedest az Avalon Bosch Car Service-be. Részben azért készül a műsor, hogy a néző okuljon a tapasztalatainkból.

Technika

mercedes

2020. 04. 06. 20:08

Megvennéd ezt az olcsó Mercedest?

Az 1984 végétől 1997 nyaráig gyártott Mercedes W124, vagyis ahogy mostanában nevezzük az E osztály valódi youngtimer-ikon, de nem mindenki autója. A most a piacon lévő példányok zöme már többször elpusztult és feltámadt, vagy csak tovább használták, amikor már rég el kellett volna bontani, de még mozgásképes volt. A Fotelnepper mai autója látványos jeleket hordoz magán, ezért itt a lehetőség egy alapos elemzésre, az autóról szóló első felvételeink Youtube- és Facebook-kommentmezőjében. Ezt a 200D-t persze alaposan át is vizsgáltuk, sőt, az ország egyik legnagyobb Mercedes-guruját is meghívtuk a MűhelyPRN következő, április 8-i epizódjába, hogy mondja el a véleményét és segítsen az álmodozóknak. Most rajtatok a sor, de csak okosan és kulturáltan!