opel 21 - Totalcar

Insigniából a mekafull!

Az Insigniát sokan szidják, a 160 lóerős dízelmotor felújítására már cégek specializálódtak, de mi van a többi változattal? Mely évjáratok a legjobbak, melyik motort tilos megvenni? Egyáltalán van olyan, amit szabad? Benzines legyen vagy dízel? Kemény kérdések ezek, és aktuálisak is: sok van belőle a piacon, mert népszerű volt cégautóként is. Fotelnepperek, ítélkezzetek!

Minden autós rémálma: LAKATOLÁS!

Az Astra motorját rendbe hoztuk, a másik probléma a rozsda volt a szokott helyeken, így a sárvédő íveken és az első taposólemezeken. Misi, az Avalon Bosch Car Service munkatársa vette kezelésbe a bódét, bár azt tudni kell, hogy ezt a partneri viszony miatt vállalta, az Avalon már nem foglalkozik idős autókkal, inkább biztosítókkal elszámolható karosszéria javításokat végez. Ez a lakatolás most nem a restaurálásról szól, hanem a rozsda eltüntetéséről, az autó biztonságosabbá tételéről szól. És Misi a fémmunkát elvégezte, de a gittelés és fényezés a mi dolgunk. Szép nem lett, de lemez már nincs pőrén, a többit megoldjuk, ha már mechanikailag stabil az autó. Szép kaland lesz.

Gázelvételkor rángató Vectra

Ha leveszem a lábam a gázról, egy pillanatra mintha a motorfék is eltűnne, aztán visszatér, megtorpan.

Villanyautó-gyártó lesz az Opel 2028-ra

Ígérnek ezen felül kínai bemutatkozást, és egy korszerű modellt Opel Manta néven.

Mutattak néhány gyári kémfotót az új Astráról

Talán csak napok vannak a bemutatóig, de az Opel még egyszer megmutatja az Astra prototípusait, a vastag álcában.

Ha nem sietsz sehova, itt az Astrád

Semmi különös nincs benne, pontosan úgy működik, ahogy számítanál rá és talán pont ettől jó ez a szürke metál 1,4-es Opel Astra, ami így 96 ezer kilométerrel sem más, mint amilyen újonnan volt.

Az Opel kihagyja a Müncheni Autószalont

A frankfurti IAA-t váltó új rendezvényen a Stellantis többi márkája sem vesz részt.

Itt a friss arcú Opel Grandland

Az X-et kidobták a nevéből, hozzáigazították az új Opel stílushoz, és a szolgáltatásait is korszerűsítették.

Előzetes képek a következő Opel Astráról

Itt már egyértelműen látszik, hogy az Astra is a Mokkáról már ismert Vizor stílusú orr-résszel érkezik.

Ezért ne hanyagold a rossz kipufogód

Amióta megkaptam a RulettAstrát tulajdonképpen sosem volt jó a kipufogója, de ez olyasmi, mint egy krónikus betegség: az ember elfogadja, hogy van, és mivel mindig ott motoszkál a kellemetlenség a háttérben, egy idő után egyszerűen nem tűnik fel. Most viszont rászántam magam, és elvittem az Astrát egy kipufogóshoz.

Milyen kevés lemez van egy autóban...

A Rulettastrának két komoly problémája van, milliónyi apróság mellett: az olajfogyasztás és a rozsda. Előbbit úgy tűnik, sikerült megoldani, több tempós autópályázás után sem látszik, hogy fogyna a kenőanyag. A rohadás pedig változni fog: jövő szombaton felsír a flex, és elkezdjük a rozsda fémre cserélését. Addig is viszont azzal tudom megkönnyíteni a lakatos munkáját, ha lebontom a belső kárpitokat.

Kinek a pénzét költöd arra a szarra?!

Sok kalandban volt részem a RulettAstrával, és az eddigi anyagok fogadtatásából kiindulva nektek is tetszik a dolog. Viszont a projekttel kapcsolatban rengeteg, teljesen jogos kérdés futott be, most ezeket szedtem össze. Ha érdekel, miért csináljuk, miért pont egy érdektelennek tűnő Astrát szemeltünk ki, meg hogy hogyan is alakul az anyagi háttér, kattintsatok, és ha lesz még kérdés, arra is válaszolunk.