opel 6 - Totalcar

Ez a Calibra már túlélte a 90-es éveket

Az Opel az 1989-es frankfurti autószalonon mutatta be a Vectra-alapokra épülő Calibrát, ami egy nagyon jól kinéző kupé volt, és ahogy egyszerű szívómotorral és elsőkerék- hajtással, úgy turbóval és akár összkerékhajtással is lehetett választani attól függően, hogy a vevőnek elég volt-e a pazar megjelenés, vagy komolyabb autózási ambíciói is voltak. Marcell egy alapmodellt választott, de ma már az is csoda, hogy ez a példány egyáltalán túlélte a 1990-es és 2000-es évek tuningolós, diszkó előtt feszítős korszakát, és egész szépen megmaradt. Buktatók azért lesznek, ahogy költeni is van rá mit.

Ősz hajú huligánok, szevasztok!

Régóta feszített a kíváncsiság, hogy milyen lehet az Astra GSi-m faterja, a nyolcvanas évek szigorú arcélű, hátracsapott baseballsapkás ikonja, a Kadett GSi. Pompásan bárdolatlannak, szimpatikusan nyersnek, isteni hangulatú tárgynak képzeltem, olyannak, amiben kínoz egy INXS kazetta hiánya. De ez a hajó már rég elment, gondoltam, a vén kockák már úgyis elfogytak mind egy szálig. Aztán néhány hete meglepetésszerűen oldalba bökött Bence, hogy lenne itt egy nekem való feladat, ki kéne próbálni egy makulátlan Kadett GSi-t.

Így alázta meg a TC-flottát a mesterséges intelligencia

Még vagy már pont nem trend az interneten, hogy boldog, boldogtalan a ChatGPT-vel aláztatja meg saját autóját. A roast my car trend picikét megkésve hozzánk is eljutott, de legalább jól lekötött mindannyiunkat egy fáradt péntek délután. Hogy értelme is legyen, közzétesszük, hogy alázta meg a TC flottát a ChatGPT.

És akkor hirtelen távozott az Opel Astra lökhárítója

Az M2-es autóúton haladt az öreg Astra, amikor elszállt egy fontos alkatrésze.

Meglepetést okozott az Opel Frontera árazása a briteknél

Ilyen még nem volt.

10 introvertált V8-as

Előfordul, hogy azok is vágynak a nagy lökettérfogatra és nyolc szépen duruzsoló hengerre, akik kerülik a feltűnést. Ezeknek a teljesen hétköznapi autóknak a V8-as kivitelét egyenesen nekik találták ki! A magasabb fenntartási költségeket nem lehetett velük megspórolni, cserébe nem firtatta senki, miből telt ilyen pazarló autóra...

53 éves ampervadász rekorder

1968-ban az Opel Kadett B Stir-Lec tanulmányautó olyan műszaki megoldást – hatótávnövelőt – mutatott be, amelyhez hasonló műszaki megoldás évtizedekkel később, az Opel Amperán jelent meg. A Stir-Lec prototípus elektromosan hajt, az áramot ehhez hátul egy (jó hatásfokú) Stirling-forrógáz-motor biztosítja, amely generátort hajt, és így menet közben tölti a Kadett elejében található 14 ólomakkumulátort. Az Opel Kadett B Coupé alapú Stir-Lec 90 km/h-ás végsebességet érhetett el. Ez volt az első ismertebb, elektromos járművek irányába tett próbálkozása az Opelnek.

Ezt a benzinest nem sírjuk majd vissza

Az Opel nem veszett el, csak átalakult, ami elsősorban az ízléssel hajtogatott lemezek alatti technikát érintette. Miközben örülni kellene, hogy még mindig lehet válogatni a különböző hajtásláncok közül, egyre kevésbé tesz boldoggá, hogy még nem vette át a stafétát a tisztán elektromos kivitel.

Amikor Vendel csak annyit mond: nem

Az Opel Corsa B-t már tíz évvel ezelőtt is guruló esernyőnek használta a többség, filléres, olcsón fenntartható autók ezek, de mára rengeteg belőlük az elhasznált, leélt példány, amikkel talán már nem érdemes foglalkozni. Ádám lelkesen vett meg egy olcsó példányt, amire mostanra brutális összeget költött, de még mindig nem igazán jó.

9 használt villanyautó, jó hatótávval egy új Vitara áráért

Bizony 2024 van, a Suzuki már 7,8 millió forintért méri a Vitarát, a használt elektromos autók ára pedig lassan, de biztosan közelíti az elérhető árszintet. Cikkünk célja az olyan használtpiaci slágernek látszó villanyautók rendszerezése, amelyek akár elsődleges autóként is megállják a helyüket. Az anyag elkészítésében a Villanypásztor volt segítségünkre.

Egyszerre leplezték az Opel Frontera és a Grandland új generációját

Két új modell érkezik az Opel palettájára idén, és bár a budapesti bemutatón eredetileg csak a Fronterát mutatták volna meg nekünk, meglepetésként elhozták a Grandland új generációját is, ami Magyarország előtt kizárólag Rüsselsheimben járt, és ott is csak néhány tucat ember látta.

Pályára szánták

A nyolcvanas évek elején versenypályára küldték volna ezt az A Corsát, de végül csak kedvet csinált ahhoz, hogy szelídebb kiviteleiben amatőröknek is meglengessék a fekete-fehér kockás zászlót.