range - Totalcar

Range Rovert Hollandiából? Maga a pokol

A második kerékkel is elkezdett küzdeni, de azon már annyira szétment az egyik kupak, hogy nagykalapáccsal akarta ráverni a dugókulcsot. Akkor szóltunk, hogy inkább nem kéne.

Negyed század és félmillió

Nincs még egy autó a Földön, amely ilyen sikerrel ötvözte volna az eleganciát, finom nyomasztást, kedvességet, örökzöld divatosságot, de sikerült volna belecsempésznie az egyvelegbe a gumicsizmás trágyataposás enyhe bukéját is. Szerethető, de kell-e rettegni tőle?

Range extender házilag?

Amíg a marketingesek azon vitatkoznak, hogy a Chevy Volt / Opel Ampera hibridautó (mert van benne benzin- és villanymotor is), vagy kiterjesztett hatótávú elektromos autó (azaz range extender, mert a súlypont a villamos hajtáson van), addig az autós újságíró csak vakarja a fejét, hogyan is magyarázza el az egészet egyszerűen.

Tudás és technika = nagy mentés

Vannak reflexszerű dolgok, melyek csak sok (akár kevésbé kellemes) tapasztalat árán, évek alatt rögzülnek.

Evoque Kínából, féláron

Kívülről szinte pontos másolat, és még a beltere is emlékeztet a kis Range Roverre.

Sok a pénzem, mit csináljak?

Itt az év vége és valahová el kell tenni ezt a maradék félmillió eurót, de gyorsan. Nyugi, van megoldás. De fájni fog.

Presztízshegy

A Kiscelli múzeum kápolnájához mérten nagyszabású történelmi játék keretében mutatták be Magyarországon az új Range Rovert. Minden luxusterepjárók ősatyja több, mint három évtizedes élete alatt most esett át a harmadik jelentős átalakításon.

A fejedelem

Megannyi lötyögő elem, meghibásodott alkatrész és számtalan kudarcba fulladt elindulás, illetve meg nem érkezés emlékét őrzi az egykori tulajdonosok emlékezete. Bár a gyártó az ésszerűség irányába is lépett egyet és a takarékosabbak számára is alternatívát kínált egy korabeli - olasz származású - diesel motor beszerelésével, ez a helyzeten inkább rontott, mint javított.

Iszonyú vágták, csodás brummogás

Világéletében etalon volt, az új, harmadik Range Rover generáció viszont még az eddigiekhez képest is különlegesen jól sikerült. A Range Rover lényege, hogy egyszerre terepjáró és luxusautó - tesztünk szerint inkább utóbbi, mint előbbi, de luxustanknak továbbra is ez a legjobb.

Alumíniumbol készül a következő Range Rover?

A brit Autocar információi szerint most kezdődik a Land Rover következő csúcsmodelljének fejlesztése