s40 2 - Totalcar

Toledót vagy S40-et a kilencvenes évekből?

Napi használatban lenne, ezért dízelben gondolkozom. Egyelőre ezek fogtak meg.

Német vagy svéd prémiumot?

Két autó között őrlődöm, mindkettő drága volt újkorában. Tizenévesen már meg tudom fizetni.

Szigorúbb tekintet

Hollywoodi arcplasztika: elvárják a fiatalos megjelenést, de ha észre lehet venni a beavatkozást, a szereposztó szakember évekig bojkottálja a művészt. Valami semmiség az első lámpákon, aztán a hűtőrács, ami a kategóriában előrelépés, mert az S60-on van hasonló, viszont nem néz ki olyan volvósan (jól), mint az előző.

Volvo S40 (1997)

Meglepő módon 1997-es megjelenésekor a Volvo nem kínálta alapfelszerelésként az utasoldali légzsákot az S40-esbe.

Száraz, tiszta, biztonságos érzés

A Volvo fél évszázadon át konokul fejlesztette a biztonsági tartozékokat. Akkor is, amikor gyors autó volt a divat, meg akkor is, amikor a kis fogyasztású: most végre a biztonságos autók jöttek divatba. A Volvo világéletében kifejezetten szép autókat csinált, de a biztonsági fejlesztések, meg hogy rengeteget szónokoltak a biztoságról, sikeresen terelte el a figyelmet az autók dögös külsejéről.

Volvo S40 (2004)

Felháborítóan biztonságos lett a legújabb S40-es.

Téli gumi a Volvóra

​

Kár, hogy Volvo

Egy dolog zavart az egyébként kiváló V50 tesztelése alatt: az embléma. Nem oda való. Én a Volvo férfias emblémáját nagyobb vasakon szeretem.

Minimal art

Ha kijelzőn a megtehető km-ek száma a 0-hoz ér, a motorvezérlő elektronika időközönként rángatást szimulál. Ha ezzel sem sikerül tankolásra kényszeríteni a vezetőt, az elektronika a tank teljes kiürülése előtt leállítja a motort.

A legdrágább legkisebb Volvo

Legkisebb, hiszen a minimál-Volvo 1,6-os dízelmotorjánál még az 1,6-os benzines is nagyobb 36 köbcentivel. Legdrágább, mert a bő hét és félmilliós Summum kivitelt teszteltük.

Új társat keres a Volvo

A svédeknek kell egy partner, amelytől komplett autó-alapokat vehetnek át.

Volvót vennék, szabad-e?

​