skoda 22 - Totalcar

Az európai élvonalba készül a Skoda

A cseh márka három helyet ugrana előre a rangsorban, miközben jóval tisztább kínálaton dolgozik.

Álomautó

A Škoda Rapid újkorában nem ragadta meg senki fantáziáját, végletekig leegyszerűsített alakjával elsősorban a flottákat célozta. E flottákból kiárusítva viszont nagyon ígéretes használt autó, hiszen pontosan azokat a területeket vakarja meg, ahol az egyszeri autóvásárlónak leginkább viszketni szokott.

Betiltották a Skodák forgalmazását Fehéroroszországban

Ez a bosszú Európa utolsó diktatúrájától, amiért a Skoda elérte, hogy elvegyék az országtól a jégkorong-világbajnokság rendezési jogát.

Nagyot nőtt a Škoda Fabia

Ahhoz képest, hogy újra ez lesz a márka alapmodellje, a bő tizenegy centis hossznövekedés talán még szembetűnőbb lesz.

Amikor egy Skoda Fábiával vernek meg MINDENKIT

Sokszor bebizonyosodott, hogy a Tulaj A Pályán versenyén a gép sokadrendű kérdés, de azon, hogy mekkora elképesztő pirítást rendezett a teljesen gyári 1,2-es Fabia, még mi is megdöbbentünk. Kellett persze ember is a kormány mögé, Csaba vezetéstechnikai oktató, autó-, és motorversenyzői múlttal, ráadásul a pálya egy részét napi szinten használja is. Ettől függetlenül érdekes a tanulság, vagyis, hogy mennyire sok van még egy teljesen átlagos autóban is, ha megfelelő ember hozza ki belőle.

Használtautó-vásárlás? Így derítsd ki az autó múltját!

A használt autók szerviztörténete itthon nagyon nehezen kideríthető, több importőr szerint az érdeklődők tájékoztatása sértené a korábbi tulajdonosok jogait, ám, ahogy az alábbiakban látni fogják, Nagy-Britanniában néhány rövid e-mail elég és özönlenek az értékes információk.

Megmutatták a legújabb a Skoda Kodiaq-ot

A csehek legnagyobb batárja átrajzolt orr-résszel, és új csúcsmotorral tekint a jövőbe.

Skodát olcsóbban nem kapsz

A Skoda Felicia komoly mérföldkő volt a gyár történetében, hiszen még a Favorit alapjaira épült, de már a Volkswagen fennhatósága alatt tervezték. Olcsó, megbízható, takarékos autó volt, és hát több mint 20 évvel később is itt van velünk, a legolcsóbb darabok már 120 ezer forint körül megvehetők. Viszont ezzel együtt sem mondanánk, hogy rohanjon mindenki Feliciat venni, hiszen a 25 év az 25 év, nem csak a technika haladott túl, de a jól megőrzött példányok is rendesen koptak ennyi idő alatt.

János új Skodájába beletolattak, a biztosító zsebbe fizetett volna

Az egy hónapos, addig teljesen sértetlen Skoda Octaviát 2020 nyarán munkahelye parkolójában hagyta János, ahol a céges buszjárat nekitolatott. Egyszerű ügy, egyszerű kártérítés - gondolhatja most az olvasó. Pedig sajnos nagyon nem ez a helyzet.

Újra lesznek olcsó Skodák

A cég vezetése elárulta, mikor érkezik az új Fabia, és azt is, hogy újra lesznek olcsó Skodák.

Ken Block Skodára váltott

Szakítottak a Forddal, az új autója pedig egy Fabia R5. Az első közös versenyükön már túl vannak.

Nem a legolcsóbb, de a legbiztosabb használt autók

Ezeket az autókat béren kívüli juttatásként kapja valami céges káder, aki beleül, napok alatt összekeni az üléseket, hónapokon belül leparkolja a kaszni sarkait és a két csere közt eltelő évek során mindvégig ügyel arra, hogy hidegen is csövön hajtsa a jéghideg motort - mert az autó nem az övé, csak használja és az abúzus következményeit sem kell viselnie. Nagyjából így foglalható össze, amit a flottaautókról gondolnak a szkeptikus vevők. Arra már kevesebben asszociálnak, hogy miközben a fentiek többnyire egyszerű előítéletek, éppen ezeknek az autóknak van mindig követhető szervizörténetük, részletes jegyzék a javításokról és töréskárokról, illetve szintén ezeket a példányokat vizsgálja át független szakértő, mielőtt a flottacég eladja őket neked vagy nekem. Egy ilyen eladás előtti állapotfelmérést nézhettek meg a Carnextnél az Autóvásárlók Akadémiája negyedik epizódjában.