szedán 10 - Totalcar

Magyar Audi, jó Audi?

Az A3 családról eddig mindenki megállapította, hogy a megjelenésével nem csap tarkón egy péklapáttal, de a kivitelezés minősége, a tapintható, érzékelhető prémiumság lenyűgöző. Nincs ez másképp a nagyon erős és a nagyon szellős kiviteleknél sem.

Négyajtós sportkocsin dolgozik a Toyota?

A legújabb hírek szerint a japán nagyvállalatnál rábólintottak a tervre, így kezdődhet a négyajtós GT86 fejlesztése.

Vége: nem lesz több M3 Coupé

A BMW gyártósoráról legördült az utolsó kupé kivitelű M3-as, a kabriót szeptemberig gyártják.

Őrület, a szedán is szép lett

Alig tértünk magunkhoz a szenzációs ferdehátú látványától, már kiszivárogtak a szedán fotói is.

Bár ez lenne a mi autónk

A formája nem nagy kaland, legalábbis abban az értelemben, hogy nehéz volna érdekes részleteket mutogatni rajta. A formatervezők Ingolstadtban megkapják a feladatot: a VW konszern MQB platformjára 1 darab A3 szedán rendel, attól kezdve a hosszúság-szélesség-magasság adott.

Megmutatták a Mitsubishi Daciáját

A világ legnépszerűbb autó-kategóriájából harapna egy nagyot a japán gyártó. Vajon összejön nekik?

G4: jobb, mint a Dacia?

A kis családi szedánnal a legnépszerűbb családi autók piacára próbálna betörni a Mitsubishi.

Megmutatták az új magyar Audit

Meglepő, de igaz: az A3 szedán teljesen új autó, még annyi közös sincs benne a többi A3-assal, mint lehetne.

Mercedesből lett ez a szörnyeteg

Nem gondoltuk volna, hogy a régi B osztály igazi karrierje csak most kezdődik. Családi szedán lesz belőle.

Prisma, a legújabb családi Chevrolet

Pontosan azt kínálja, amit várnánk: elfogadhatóan tágas belsőt és takarékos motorokat, hatalmas csomagtérrel.

Még lépcsősben is

Rangrejtett

Vannak, akik megmagyarázhatatlan vadászösztöntől vezérelve évente késztetést éreznek, hogy kicseréljék az autójukat. Mást erre a balsors kényszerít. Vannak a normálisnak mondott emberek, akik megvesznek egy autót és addig használják, amíg széjjel nem esik, de ők épp annyira ritkán olvasnak autós lapokat, mint amilyen gyakran okoznak fejtörést az autógyártók- és forgalmazók marketingeseinek.