50 helyett 30: rosszabb levegő, több dugó?
Igaz, hogy a csúcsra járó víruspara ellopta előle a showt, de a budapesti sebességcsökkentésre irányuló tervezet még mindig porondon van. Sokan, sok szemszögből megvizsgálták már a témát, de a véleménycikkeknél hitelesebb támpontot adhat egy közlekedésmérnökök által készített, épp a kérdés közepére fókuszált tanulmány. Márpedig van ilyen, a készítői a Műegyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karának munkatársai, közülük Dr. Tettamanti Tamással és Varga Balázzsal sikerült online beszélgetni.
