szerszamszombat 4 - Totalcar

Ötven tonna nem viccel

Nagyon is mai problémákat old meg ez a 220 évvel ezelőtt feltalált szerkezet. Talán nem is tudod, de könnyen lehet, hogy már a te autódon is használt ilyet valaki.

Nyomatékot sokszorozni? Miért ne?

Van a cső, a hosszú cső, meg a rohadt hosszú cső, ha igazán berohadt, megszorult, szigorú nyomatékra húzott csavarokat kell meglazítani. Ráhúzzuk a hajtószárra, megkapaszkodunk benne keményen, és reménykedünk, hogy előbb moccan meg a makacs csavar vagy anya, mint hogy eltörne a hajtószár, széthasadna a dugókulcs, vagy elnyalódna a hatlap. Erre a problémakörre ad elegáns választ az egyszerűen csak nyomatéksokszorozónak nevezett szerszám.

Tízezer vagy szipus leszel?

Fényeztem már udvaron, fészerben, garázsban, nitrós, vizes, kétkomponensű festékkel. Csiszoltam, drótkorongoztam hetekben mérhető menyiséget, bontottam falat. Bár mindig lett volna rajtam egy rendes maszk!

Ha kevés a bilincs

Miért, a menetet fésülni kell?

Egy jó krimpelés mindent megér

Présfogó a hivatalos magyar neve, ha jól sejtem, de mindenki krimpelőnek emlegeti. Olyan ez, mint a subler vagy a colstok, így épült be a szaknyelvbe, nincs mit tenni. Nem beszélve arról, hogy sokkal titokzatosabb, és mérhetetlenül szakszerűbb rákrimpelni egy sarut a huzal végére, mint csak úgy odapréselni a csatit a madzagra. Ha tehetném, én is mindent krimpelnék, de egy jó krimpelő fogó bizony nem olcsó.

Örökre összegyógyult? A fenét

Aki szerel, előbb-utóbb találkozik az Elnyalt Fejű Csavar Esetével. Bár káromkodásgyártáshoz kiváló katalizátor az ilyen, nincs reménytelenül messze a megoldás.

Törött, repedt, folyik – jöjjenek a trutyik!

A nagy hiba az nagy hiba, egy kikönyökölt hajtórúd, laposra tört orr-rész, vizsgabukás után az ember tudja: eljött az idő, hogy térdre essen és elmormoljon egy fohászt Mahometnek. De amikor alapvetően nem akkora a baj, kicsit fáj szervizbe menni. Olyankor próbáljuk meg otthon elhárítani a hibát pillanatragasztóval, szilóval, Duct Tape-pel, ami a kezünk ügyébe esik. Ennek is megvan a tudománya.

Kivennéd a motort? Ne parázz, uccu neki!

Ha mázlid van, 25 ezerből megúszod, viszont ha nem hiszel a használt áruban, lehet, hogy rámegy nyolcvanezred is egy olcsóbb fajtára. Igazából – kölcsönözni is lehet, fillérekért. Csapj bele a lecsóba, szedd ki azt a rühes motort, ezzel az izével egyszerű lesz. Még csak masszív mennyezet sem kell hozzá, egy zsiráffal akár az utcán nekiállhatsz a motorcserének.

Szerszám Szombat - kerékkulcsok

Megmondjuk, mire van szüksége - ha ön egy kilenc és fél éves kislány. Szerszám-szombat a Totalcaron.

Szerszám Szombat - emelők

Kerékcsere, aláfekvés? Hebrákolás helyett profi emelés - Szerszám Szombat.

Torrentezés a műhelyben

Az autójavításban az egyik legnehezebb feladat a minőség tartósan magas szinten tartása. Egy megjavított motor, de igazából bármilyen gép csak tökéletesen tiszta alkatrészekkel összeszerelve fog megfelelően működni. Az alkatrészmosás macerás, időigényes és koszos résztevékenység. Vagy mégsem?