szoftver - Totalcar

Fékbetétet cserélnél a Hyundai Ioniq 5 N-eden? Akár kétmillió forint is lehet

Speciális eszközök kellenek hozzá, amik a legjobb esetben is több száz ezer forintba kerülnek.

Részecskeszűrő? Kiiktatni! De legális ez?

A modern dízelmotorokhoz párosított részecskeszűrők fizikai és szoftveres kiiktatása mostanra nemzeti sporttá avanzsált. Tíz dízelmotoros autóból kettőnél garantáltan kigyomlálták már itthon. De miért lett ez gyakorlat és mit szól hozzá a jog?

Közös fejlesztésbe kezd a BMW és az indiai Tata

Létrehozzák a BMW TechWorks India nevű, közös vállalatot.

A legkeményebb csapást mérhetik a kínai villanyautókra

Még egyet belerúg a kínai villanyautó-importba az amerikai kormány.

Az amerikai kormány nem akarja, hogy a kínai autók kémkedjenek a sofőrjeik után, tiltás jöhet

Szakértők attól tartanak, hogy a kínai autókban található szoftverek figyelik a sofőrök tevékenységét.

Több fontos funkció nem lesz elérhető a Volvo EX90-ben

De csak egy darabig.

Nekimennek a kukkoló autóknak az amerikaiak

Túl sok adatot gyűjthetnek.

Amerikai „Godzillával” szövetkezik a Honda

A szoftverek „adják” majd el az autókat?

Megint a szoftver miatt csúsznak a VW csoport fejlesztései

Most arról hallani, hogy az Audi, Bentley és Porsche modellek akár három évvel érkezhetnek a tervezett időpont után.

Mostanra elkészült a VW ID.3 végleges szoftvere

Az ME2 jelzésű új program elvileg már jól működik, viszont csak a szervizekben lehet frissíteni vele a már eladott autókat.

Kiderült, mi hiányzik a VW villanyautójából

Összesen két funkció marad ki, bár ezek közül az egyik eléggé hiányozhat sokaknak.

Továbbra is rossz a VW villanyautók szoftvere?

A német sajtóban megjelent hírek szerint az ID.3 villanyautóval sokkal nagyobb a baj, mint ahogy eddig gondoltuk.