toyota 19 - Totalcar

Toyota alelnök: nem tervezzük a Supra brand elkaszálását

Ebből arra következtethetünk, hogy a Toyota egymaga fejleszti a Supra következő generációját.

Akio Toyoda a villanyautókról: Elveszik a munkát!

Szerinte ezért sem jó ötlet a csak villanyautós jövő.

Tényleg szakít egymással a Toyota és a Nemzetközi Olimpiai Bizottság

Bár a Toyota a legnagyobb támogatók egyike volt, a szervezetnek még így is szép számmal maradnak jelentős szponzorai.

Közös fesztivált szervez a Toyota és a Hyundai

Michelisz Norbert is ott lesz.

A Haas technológiai partnereként tér vissza a Toyota a Forma–1-be

Kiterjedt együttműködés kezdődik, ami a remények szerint mindkét fél számára gyümölcsöző lesz.

Törperős, te vagy az?

A Toyota széles választékában még mindig van helye egy klasszikus kisautónak, ami a Yaris sikere mellett a hagyománytiszteletnek is köszönhető, meg persze annak, hogy ezt a generációt minden korábbinál bátrabban rajzolták meg, a frissítésnél már csak több erővel és profibb vezetőtámogató rendszerekkel tudták vonzóbbá tenni. Ez nem jelenti azt, hogy nem maradt javítanivaló.

Szedán maradt az SUV-k világában

A Toyota nem először és valószínűleg nem is utoljára mondta el, hogy a világ legnagyobb autógyártójaként ők minden felhasználói igényt ki akarnak szolgálni: nem csak villanyhajtásban, meg crossoverekben látják a jövőt, és hiába szűnnek meg napról napra a hagyományos lépcsőshátúak, ők továbbra is eredeti formában fogják árulni a Camryt, ugyanazon alapelvek mentén, amiket 1982 óta, bő 40 éve határoztak meg.

Már a Toyota is kiadta a figyelmeztetést

Késésben a gyártó.

71 százalékkal zuhantak a Mercedes taxieladásai, de ez nem érdekli a vállalatot

Közben már két gyártó is megelőzte őket a német piacon.

Keanu Reeves is rajthoz áll a Toyota GR Cupban

A Matrix és John Wick filmek sztárja egy Toyota GR86 volánja mögé ül majd.

Elektromos és háromhengeres Hacsirokut is bérelhetsz Japánban

Az AE86-osok rajongóinak ez kihagyhatatlan lehetőségnek tűnik, de végül csak kevesen élhetnek majd vele.

32 km egy 32 éve új Celicával

A keveset futott veteránok átka, hogy az értéküket drasztikusan növelő alacsony óraállást minden körülmények között meg kell őrizni, ezért a büszke tulajdonos még a gondolatától is retteg, hogy autóját beindítsa, ne adj isten, menjen vele egy kört. A 32 éven át zsírpapírban tartott Celica szerencsére lejöhetett játszani, de meg kellett ígérnem, hogy nem lépem át a bűvös tízezer kilométert.