Fáj a Prius? Akkor ezt vedd
Behúzom a Priusból ismert előválasztót D-be, kiengedem a végre nem lábnál lévő kéziféket, és elindulok. Motorhang nincs, a kormány olyan, mintha a levegőben pörgetném, az autó tulajdonképp nem is mozog, csak egy pontján vagyunk a térnek, aztán meg már egy másikon. Autószerűbb – mondták, akik próbálták már a Prius hibrid hajtásláncával szerelt Aurist, és ez is olyan dolog, hogy mennyivel jobb Klicskótól pofont kapni, mint egy dühös grizlytől. Érezhető a különbség, de mindkettő fáj.
