A változatosság kedvéért a Supra GRMN is BMW motort kap, méghozzá a következő M3/M4 párosáét - feltéve, ha a pletykák igaznak bizonyulnak.
A japán Best Car Web szerint a Toyotánál már gondolkoznak egy igazán erős Supra-változaton, ami természetesen a mostanában megszokott GRMN nevet viselné. A portál egyik forrása magára a Supra egyik vezető fejlesztőjére, Tada Tecujára hivatkozik, aki szerint a legerősebb Suprák a hamarosan megjelenő BMW M3/M4 páros hathengeres turbómotorjának 510 lóerős változatát kaphatnák.
A projekt részleteit azonban még nem dolgozták ki, állítólag azért, mert a BMW tart a házon belüli konkurenciától. A japánok szerint kompromisszumos megoldás lehet, ha a GRMN változatot csak limitált példányszámban hoznák piacra, akár mint a Supra búcsúkiadását. Ezzel kapcsolatban elhangzik még egy merész, de valójában nem túl meglepő állítás: a Supra gyártása 2025-ben fejeződhet be, és nem szerepel a tervekben az utód kifejlesztése.
Via: Motor1
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
