tuning 6 - Totalcar

Liberty Walk, Golfok és Festetics-kastély: ilyen volt az idei IDOLZ

Az IDOLZ nem pusztán tuningolt kocsik felvonulása. Itt a hangulat, a látvány, a természetközeliség és az időutazás is szerepet kap. A rendezvény egyfajta kapcsolatot teremt a gépek és a környezet, a jelen és a múlt között. Aki nyitott szemmel jár, többet kap egy egyszerű autós találkozónál.

Így fest egy 750 lovas kompresszoros V8 a Ranger Raptorban

Erősebb, mint a nagytestvér, a gyári F-150 Raptor R.

A Nissan leporolta és felújította a valaha készült legdurvább Micrát

Az utcai autó kedves karakterét szinte teljesen felszámolták, helyette egy 300 lóerős üvöltő szörnyet teremtettek.

Annyi spoiler van ezen a szerencsétlen Ferrarin, hogy azt bármilyen lakótelepi tuner megirigyelné

A Ferrari Purosanguéből épített Pugnator Tricolore már lassan a trollkodás kategóriájába esik.

10 sportautó, amit becsülettel befejeztek

Karottával nemrég összegyűjtöttünk tíz ígéretes sportautót, amire a vásárlás után sokat kell költeni, hogy olyan ütőképes legyen, mint ahogy reméltük. Bár ez valójában dicséret volt, itt az idő, hogy ha évtizedes távlatból is, de virtuálisan megveregessük tíz sportmodell vállát a befejezettek közül, amikkel gyári állapotukban is öröm az óra ellen versenyezni, vagy menni egy tempós kört a kedvenc szerpentinünkön.

Fura off-road-dragstert építettek ebből a szerencsétlen Nissan Skyline alapú Infinitiből

Vannak furcsa épített autók, de nem feltétlen kellett volna elkészülnie.

10 sportautó, amit neked kell befejezned

Néhány héttel ezelőtt egy ebéd utáni kajakóma közben arról beszélgettünk Karottával, hogy már régen sértettünk meg egyszerre több társadalmi csoportot, ezért a TC Híradó felvételek készítése közben tartott kávészünetekben összeszedtük, mik voltak az elmúlt évtizedekben azok az ígéretesnek tűnő sportautók, amikben minden megvolt ahhoz, hogy egy lelkes, és a megfelelő anyagi forrás birtokában lévő tulajdonos tényleg ütőképes gépet faragjon belőlük. Ha már idáig elmentünk, nem hagytuk ki a becsülettel befejezett sportmodelleket sem, azok a következő körben kapják meg a maguk toplistáját.

Durva a felhozatal: itt egy csomó klassz verda, amikért megéri kimenni az AMTS-re

Kinéztem az AMTS nulladik napjára este, amikor már minden kiállítási tárgy élére vasalva, peckesen feszít a helyén, de még nincs brutális tömeg. Ezerszer voltam már, de még mindig nehéz feldolgozni azt a temérdek hihetetlen autót, motort, kiegészítőt, programot és minden más csetreszt, amit az arcunkba tolnak a lelkes tunerek és a nagy cégek. Skyline GT-R-t, Audi Quattro S1-et, Porsche versenyautót, esetleg 100 éves veteránokat, vagy talán egyedi Legókat keresel? Mind van! Képes kedvcsináló következik, szigorúan a teljesség igénye nélkül.

Erre nem vagy félkészülve: Nissan Muranóból csinálnak GT-R-t

Valaki nagyon vágyott egy SUV GT-R-re.

A szemed kifolyik: a Mansory megtuningolta a Cybertruckot

Az eleve megosztó Cybertruck kapott 26 colos felniket, temérdek karbont és mindenféle egyéb ízléstelen kiegészítőt.

A világ legdurvább F Astrája 865 lóerős, összkerekes és ütvefúr

A 921 kilós, Opel Astrának tűnő szörny úgy gyűri maga alá a hegyi felfutót, hogy még Ari Vatanen szeme is könnybe lábadna.

1000 lóerőig húzták a Ford szívó V8-asát

Az eredetileg 7,3 literes, Godzilla nevű motorban volt még tartalék bőven.