ujauto 227 - Totalcar

Harci traktor kezdőknek

Elzörög ez, a kicsi motorral is

Szegény motor, vinnyogva erőlködik, hogy elvonszolja azt a hét nehéz embert, meg lehet süketülni benne. De igazából nem, egyáltalán nem erőlködik. És senki nem süketül, mert hang híján ez lehetetlen. Nemcsak a robogók, de a Touran is jó bizonyíték arra, hogy emberenként bőven elég a kétszáz köbcenti.

Ennyi, elég!

Vannak dolgok, amelyeket nagyon szeretnék tudni, de sose derülnek ki. Átkozottul érdekelne például, mit mond José Mourinho a Villareal meccs szünetében az öltözőben. Hasonlóképpen kíváncsi lennék arra a beszélgetésre, ami a BMW dizájnosztályán folyt az új X3-as tervezése előtt.

Hű, de tartós!

Ritkán szoktunk tévéreklámokat ingyen publikálni, de a Golf VI-é most legyen kivétel. A hazai sajtóbemutatón ugyanis levetítették a hamarosan adásba kerülő filmecskét.

Ne félj, nem harap!

Izgatottan vettem át az alapáron is 11 milliós tesztautót. A 204 lovas változat a csúcsdízel, érthető, hogy a lécet nagyon magasra helyeztem. Olvasson, hogy megtudja, leesett, vagy csak rezgett.

Öthengeres anyaméh

Soha rosszabb autót, soha. Most is fáj, hogy vissza kellett vinnem. És a térdem is. Aki pedig azt meri mondani, hogy zajos, annak a hátán eltörök egy Matiz-ablaktörlőt.

Remegve kéne

Ez egy nő, tényleg, egyszerre gyűlölöd és imádod. Amikor túljutsz azon, hogy gyönyörű, intelligens, jól főz, az ágyban pedig egy vulkán - tehát totál belezúgsz -, akkor kiderül: napi három órát brazil sorozatokat néz és a hatféle imádott telefoncsörgése közül mind agyzsibbasztó.

Rinocéroszokkal a gazellák között

A Renault Master/Opel Movano páros esetében egy és ugyanazon kisáruszállítókról beszélünk. Ugyanaz a motor, szinte egyforma alváz mégis míg az egyikben keresztben van a motor, addig a másikban hosszában. Az elsőkerék vs. hátsókerékhajtás-harc ezúttal köztem és Nyegleo között dúlt.

Az otthonos tank

Mostanság, hogy a Polar Mobil lett a D-Max importőrje, egész elegáns társaságba került. Mikor a tesztautóért mentem, ott feszengett szegény a sok Saab 95, 93 között, mint egy buldogkölyök a tacskók között. Míg a többiek karcsún nyúltak el a hóesésben, addig a pickup vicsorgó tömbként magasodott föléjük. Bár csak ebben a környezetben, a fajtársai között egész más volt a helyzet.

Ilyen lenne a jó Swift

Jobb, mint egy Skyline

Egy kis magyarázatot követel tán a név, tessék hát: Vanek úr Rejtő Jenő egyik kedves figurája, a magánzó titkár, aki kicsit hóbortos ugyan, ennek ellenére maximálisan megbízható, kicsit együgyű, ellenben sziklaszilárd elvei mentén mozog, és ez folyamatosan humoros vagy veszélyes szituációkba sodorja őt.

Én sem tudok belekötni

Amikor irányíthatatlanul, hússzal csúsztunk oldalvást a jégen a betonoszlop felé, kiírta, hogy a menetbiztonsági elektronika nem működik, vigyem szervizbe. Na az nem volt vicces.