volkswagen 31 - Totalcar

Egyelőre nem kerülnek vérpadra a VW tömegmodelljei

A Volkswagen nagy vehemenciával jelentette be a nyáron, hogy záros határidőn belül előáll egy költségcsökkentési tervvel. Eddig nem tette meg.

A legkirályabb kisbuszok, nem csak hippiknek

Kevés olyan kisbusz – és amúgy jármű se sok – létezik a bolygón, ami annyira ismert, mint a Volkswagen Transporter. A típus hallatán szinte mindenkinek beugrik róla egy konkrét típus, esetleg egy személyes élmény. Kinek ez, kinek az: sokablakos, leszakadt T1-gyel furikázó szörfösök Californiában, virágmintásra festett T2 mellett gitározó hippik, esetleg egy dohányszagú T4-ben utazó kőművesbrigád. Sztereotip példák ezek, mégis jól mutatják a Transporterek egy legnagyobb előnyét: iszonyú sokrétűen használhatók, közben még érdekesek is. Mesélek egy kicsit róluk: hét generáció és bő 70 év története következik.

A kopott gumi nem játék: korcsolyázott a Transporter a vizes úton

Nem győzzük hangsúlyozni, mennyire fontosak a megfelelő állapotú gumiabroncsok egy autón.

Lezárult egy korszak: Viszlát, VW up!

A kis városi autót 12 évig gyártották.

Az új Golf GTI és a kötelező crossover is Németországból jön majd

Készülhetnek autók itt-ott Európán belül, Kínában vagy Amerikában is, de a lényeget Németország otthon akarja tartani. Erről szól a VW 2028-as terve.

5 régi autó, egy új Tesla Model 3 áráért

18 millió forintért adnak ma egy Tesla Model 3-at, és ez a mai mezőnyben kimondottan jó dealnek számít. Miközben ez rengeteg pénz, az utóbbi időben annyira elszállt az új autók ára, hogy már ennyiért is váratlanul szűk a mozgástér. Jól használható, kompromisszummentes villanyautó alig van ennyiért, de hagyományos autók közül se hajítanak utánunk bármit 18 milláért. Legutóbb összeszedtem pár olyan új autót, ami belefér a Model 3 árába, most a régieken a sor.

Tizenéves magyar favoritok: mennyit esznek és mennyibe kerülnek?

Golf, Passat, Focus, A4-es és Astra - ezek a modellek tizenéves átlagéletkorral viszik a prímet a használtautó-importban. Igen, de mennyit fogyasztanak?

5 új autó, ami kijön egy Tesla Model 3 árából

Az utóbbi időben a Tesla árpolitikája igen agresszív: a konkurenciához képest nagyon olcsón kínálják a belépőmodelljeiket, amivel több, nagy gyártó egyelőre nem is tud mit kezdeni. A Model 3 ára Magyarországon 18 millió forint alá csökkent, de egy Model Y is éppen csak túllóg a 20 milliós határon.

Elkaszált tanulmányok II. - Kupék

Az első hivatalos tanulmányautó, az 1940-es Buick Y-Job óta több száz extrém vagy éppen gyártásra kész prototípust mutattak be autógyártók és formatervező stúdiók. Ez a válogatás szériagyártású típusok meg nem valósult karosszériaváltozatairól szól, a második részben a kupéké a pálya.

Bemutatták az új VW Tiguant, ami akár dízellel is választható

De lesz belőle TSI, mild hibrid és plug-in hibrid verzió is.

Méghogy a Prius lassú: egy óra alatt kétszer is kattant a traffi

De fogtak gyorsan hajtó mercist, porschést és volkswagenest is.

A Cupra 15 évvel fiatalabb embereket ér el, mint a Volkswagen Csoport átlaga

Már profitot is termel, pedig csak öt éve indult külön márkaként. A főnökkel, Wayne Griffiths-szel beszélgettem Münchenben.