erősödik majd kb. 950-es fordulatszám fölött megszűnik. A márkaszervizben
lekérdezték a motorvezérlőt, az hibát nem jelzett.
Tisztelt Autódoki!
Régóta olvasom ezt a rovatot, és nagyon tetszenek az érthető és
gyakorlatias válaszai. Sajnos az autóm (Seat Toledo TDI 1996-os 90 LE)
"jóvoltából" - és hála a márkaszerviznek - teljesen tanácstalan vagyok.
A hibajelenség: kb. két héttel ezelött egy hosszabb út után vettem
észre, hogy üzemmeleg motornál alapjáraton a kormány és a muszerfal
"remeg". Hideg motornál is jelentkezik ez a zavaró jelenség, de kisebb
mértékben. Az alapjárat kb. 800 ford/perc, ez megfelel a gyári értéknek. Ha
a gázpedált lassan nyomva emelem a fodulatszámot, akkor a vibráció erosödik
majd kb. 950-es fordulatszám fölött megszűnik. A márkaszervizben
lekérdezték a motorvezérlőt, az hibát nem jelzett, ezután ketten is
tanácstalanul nézegették a motort, majd megpróbáltak meggyozni hogy minden
rendben van, a diesel motorok így viselkednek! Sajnos nincs igazuk, mert
közel két éve használom ezt az autót, és ez a hiba most jelentkezett. Az
autó 90 ezer kilométert futott, ebből 40 ezret nálam. Előre is köszönöm a
segítségét és várom válaszát.
Köszönettel: Somogyi András
(2001. 11. 06.)
- Motor-, vagy váltó tartó bak okozza a hibát. Szakadt, vagy a
szakadás közelében van, a motor rezgéseit nem csillapítja.
- A kipufogó rendszer valahol hozzáér kicsit a karosszériához. Más oka
nem igen lehet! Viszont ez nem műszerrel mérhető és kereshető, ezzel
dolgozni kell.
Írja meg egy emailben, milyen
autója van (márka, típus, évjárat, és ha olyan a hiba akkor motor- és
alvázszám), és mik a tünetek. A kérdést továbbítjuk szakértőnknek. Ha
lehet, használjon ékezeteket, és ne küldje el többször a levelet! Az egy
típushoz kötődő korábbi kérdéseket, illetve a Doki válaszait a
http://totalcar.hu/autodoktor/katalogus>katalógusban könnyen
megtalálja. Korábbi esetre visszautalva kérjük írja meg, melyik válaszban
volt róla szó.
height="1"> |
<a<br></a<br>
href=" http://totalcar.index.hu/images/autodoktor/DergezAttila/Dergez/att3.jpg "><img<br></img<br> src=" http://totalcar.index.hu/images/autodoktor/DergezAttila/DergezAttila200/att3.jpg " border="1"> |
A választ postafordultával AUTÓDOKTOR rovatunkban olvashatják.
Természetesen
csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos módszerrel, mindenki
maga döntse el, milyen mélységig mer bemászni a motorházba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen telefondoktorunk is azt javasolja majd: forduljon
szakszervizhez.
A totalcar telefondoktora:
Dergez Attila autószerelő, általános orvos. Javít Trabanttól japán autóktól
600-as Mercedes-ig gyakorlatilag mindent. Szíve csücske a német autók, de
jöhet angol, francia, olasz, orosz, vagy akár SAAB.
További cikkeink
