Kedves Doki!
1998-as évjáratú Fiat Punto 55s gépkocsim van. Problémáim a következők:
Akár kisebb gödrökön történő áthaladáskor is, az autó bal hátulja felől erős koppanás hallatszik. A szilentre gyanakszom, valahol hallottam, hogy célszerű segédszilent(???) beszerelése is a futómű erősítése céljából.
Másik problémám, hogy az autó indításakor a generátorszíj erős csúszó hangot hallat, amely néha az indítást követően is, (igaz csak igen rövid időre) megmarad.
Mi okozza ezt? A túl feszes vagy a túl laza szíj? (a szíj vadonatúj!)
És még egy: a szelepdekninél jelentősnek nem mondható, de kicsiny olajszivárgás észlelhető. 100.000 km-nél ez normális jelenség-e, és szükséges-e a tömítés cseréje?
Köszönettel
Sándor
Kedves Sándor!
Nem tudom, milyen segédszilentekre gondoltak.
Mindenesetre érdemes ellenőrizni a szilentek állapotát, valamint a lengéscsillapítót is. Bár az általában nem erős kopogásként jelentkezik.
A generátorszíjat meg kell húzni. Előfordul, hogy az új szíj felszerelés után nyúlik még, és belazul.
Az olajfolyás előfordul, érdemes a szelepfedél tömítést cserélni, így hosszabb időre meg lehet szüntetni a szivárgást.
Ficzere Miklós
További cikkeink
