Motorimport az Egyesült Államokból | Totalcar

Motorimport az Egyesült Államokból

A motor után fizetendő vámteher összetevői az alábbiak.

totalvam
Vámszakértő

Közzétéve: 2003. 12. 01. 12:31

Közzétéve: 2003. 12. 01. 12:31

Tisztelt Váradi Mihály/Vámszakértő!

Az USA-ból szeretnék használt/sérült motorkerékpárt behozatni, 1999-2000 évj. utánit.

A kérdésem, hogy mennyi lenne ennek a teljes közterhe forgalomba helyezés esetén, ill. mennyivel kevesebb, ha csupán alkatrészként (pályamotornak) szeretném elvámolni. Milyen további megkötések érvényesek? Zaj, károsanyag, stb. a fenti évjáratok esetén.

üdvözlettel:

Halász Arnold

Tisztelt Halász Arnold!

A motor után fizetendő vámteher összetevői az alábbiak.

Vám:

500 cm3-ig: 0 %

500-800 cm3-ig: 5 %
800 cm3-től: 10 %

Környezetvédelmi termékdíj: kb. 10-15.000,- Ft

ÁFA: 25 % (vámérték + vám + termékdíj + belföldi fuvarköltség összege után)

Felhívom figyelmét az alábbiakra.

A Központi Közlekedési Felügyelet a használt, vagy sérült jármű vámkezelését akkor engedélyezi, ha megfelel az alábbiaknak:

-a gépjármű nem üzemképtelen (önerejéből képes mozgásra)

-a gépjármű megfelel a forgalomba helyezés engedélyezésére meghatározott követelményeknek

-a karosszéria oldható kötésekkel rögzített, különválasztható külső burkolólemez elemei közül 30 %-nál több nem sérült, az önhordó karosszéria nem oldható kötésekkel rögzített elemeit az eredeti alvázszámot beütő gyártóműben állították össze és cseréjük nem szükséges

-a fődarabok és kisfődarabok nem hiányoznak, valamint sérülésük nem haladja meg a 10%-os mértéket

-a motorszám és az alvázszám eredeti gyártóművi beütésű

-a motorblokk nem sérült (javítása nem szükséges)

-a futómű és a biztonsági öv bekötési pontjai nem sérültek, szilárdsági szempontból veszélyes mértékben nem korrodáltak
az alváz, a fenékváz és a karosszéria teherviselő elemei olyan mértékben nem átkorrodáltak és deformáltak, hogy cseréjük szükséges legyen

-a kormánymű és rögzítési pontjai nem sérültek és szilárdsági szempontból veszélyes mértékben nem korrodáltak.

Amennyiben a jármű nem felel meg a fentieknek, akkor az alkatrészként történő behozatal abban az esetben lehetséges, ha ehhez a Központi Közlekedési Felügyelet a vizsgálata elvégzése után a fődarabok azonosítási jelzésének nyilvántartásba vételével egyidejűleg hozzájárul.

Az engedély kiadásához a kérelmezőnek igazolni kell, hogy:

-a számozott fődarabok kivételével a gépjármű alkatrészeit, tartozékait az arra feljogosított személy vagy szervezet bontásra átveszi

-a hulladéknak minősülő alkatrészek, tartozékok importjához szükséges külön jogszabályban meghatározott engedélyt a hasznosítás helye szerint illetékes elsőfokú környezetvédelmi felügyelőség megadta.

A zaj és károsanyag kibocsátással kapcsolatos kérdésére a www.kkf.hu honlapot ajánlom figyelmébe.

Tisztelettel,

Váradi Mihály

igazságügyi vámszakértő