Tisztelt Autódoktor!
2003-as évjáratú (modellfrissítés utáni, áprilisi forgalombahelyezésű a kocsi) Opel Zafira 2,0 DTI (100 LE, 230 Nm; motorkód: Y 2,0 DTH) autóm van. A motor már nem a legmodernebb konstrukció, de végül is illik az autóhoz, és viszonylag jól is lehet vele autózni.
Úgy hallotam, hogy ebben a közvetlen befecskendezéses dízelben viszonylag nagy erőtartalék van, ami chiptuninggal kihasználhatóvá tehető. Mivel elég sokat utazunk a kocsival (most 22,000 km van benne) arra gondoltam, hogy esetleg chiptuningot csináltatnék rajta, ha nem rövidíti meg a motor, vagy más szerkezeti egységek élettartamát, illetve nem növeli túlzottan a fogyasztást. Azzal sem vagyok tisztában, hogy egy esetleges beavatkozás hogyan befolyásolná a kocsi garanciáját.
Azt is hallottam, hogy most már a chip kiszerelése, vagy motorelektronika megbontása nélkül, a szervizcsatlakozón keresztül elvégezhető a művelet.
1.) Hogyan befolyásolja a motor és a vele kapcsolatba kerülő szerkezeti egységek (váltó, féltengelyek stb.) élettartamát, illetve megbízhatóságát a chiptuning?
2.) Kb. mennyivel nőne a kocsi teljesítménye (a végsebessége változik-e egyáltalán) és a motor nyomatéka?
3.) Tényleg megbontás nélkül elvégezhető-e a beavatkozás?
4.) Mi lesz a garanciával?
5.) Mennyivel nő a fogyasztás?
Talán kicsit sokat kérdeztem egyszerre...
Köszönöttel:
Várhelyi Olivér
Kedves Olivér!
Nem javasolnám!
Ficzere Miklós
További cikkeink
