Tisztelt Gumidoktor!
Most, hogy visszakerültek a nyári gumik a kocsira, szembesültem azzal, hogy elég nehéz helyesen beállítani a keréknyomást. Ebben kérném a segítséget.
A gyári érték körben 2,1 bar (Alfa 156). De mikor kellene ennyinek lenni? Teljesen hidegen? Van egy MOL kút kb. 100 m-re onnan, ahol parkolok, de ott meg egyedül nem lehet pontos értéket mérni, mert nem illeszkedik a cső rendesen a szelepre, a kompresszor meg stabil, azon van a mérőóra is.
A Shell kutak mobil töltői jók, de oda már csak meleg gumival tudok érkezni, amitől állítólag akár 3-4 tizedet is változik a nyomás.
Mi tehát a teendő? Esetleg túl nagy jelentőséget tulajdonítok ennek, és csak az a fontos, hogy minden gumi egyforma legyen?
Köszönöm a választ előre is.
Üdv:
TG
Kedves TG,
Az abroncsnyomást mindig hidegen kell mérni, az autó gyártója minden esetben ezt az értéket adja meg
Üdv,
Gumidoki
További cikkeink
