Tisztelt Nepperűző!
Első autó vásárlása előtt állok. Kis autót szeretnék, kezdésnek tökéletes. Szeretem a német autókat, de elment a kedvem attól, hogy túl sok van belőlük (Golf 2,3/Civic...). Sok "rosszat" hallani a francia autókról, de kezdenek jobban tetszeni. Mennyire ajánlaná pl. a CITROEN SAXO 1.6 VTS-t, vagy a PEUGEOT 106 GTI-t? Érdemes lenne egy "alig" leharcolt darabot beszerezni belőle? Ha jól tudom, szinte ugyan az a kettő. Köszönöm a segítségét.
Tisztelettel: Ádám!
Kedves Ádám!
A két autó valóban nagyjából ugyanaz. Ugyanarra a vázra más elemek vannak csavarozva, de ugyanaz a technika van bennük. Arra azért legyél felkészülve, hogy választék gyakorlatilag nincs belőlük, nagyon sok a korábban többször összetört példány. A korábbi tulajdonosok pénztárcájától függően tákolt, javított autókban sok akna lehet, érdemes vásárlás előtt egy hozzáértőnek megmutatni, hogy maximum két nyomon haladjon a kiszemelt autó.
Jellemzően fiatal, nem túl nagy pénzű fiataloknál vannak ezek az autók mostanára, és az autóra fordítandó pénz elköltésének sorrendje a benzin, kristály lámpa, kipufogó, stb, és valahol a huszadik hely környékén a szerviz. Ha venne egy ilyen autót, akkor fordítsa meg a sorrendet, kristály lámpát felejtse el, minél gyáribb, annál többet ér, pont a sok "jó ízlésű" tuningoló miatt.
Hozzám is behoztak beszámításra nemrég egy Saxo 1.6 VTS-t, de nem tudtunk megegyezni az árban, mert én láttam, hogy mit kapott már az élettől az autó, a tulaj viszont életkora és szenvedélye miatt egészen másnak látta az autót, mint amilyen valójában volt. Ha talál egy kevésbé leélt darabot, nyugodtan megveheti, és inkább a gyárias drágábbat, mint a telepi tuningolt hótolósat. Ezeknél az autóknál fokozottan érvényes "az állapotot veszünk, nem évjáratot" szlogen.
További cikkeink
