Tisztelt Olajdoki!
Adott egy 2022-es Kia Niro 180 plug-in hybrid, amibe legutóbb a márkaszerviz Total Quartz Ineo ECS 5W-30 olajat tett. Ha jól tudom, ez ACEA C2 minősítésű. A kezelési könyv viszont szigorúan 5W/30 A5/B5-öt ír elő, azzal, hogy ha más olaj kerülne a motorba, minél hamarabb vészhelyzeti olajcserét kell végezni (jelentsen ez bármit is). Laikusként arra jutottam, hogy lényegében a C2 egy magasabb követelményszint. Vészhelyzet van, vagy maradhat így?
Előre is köszönöm a válaszát!
Üdv: István
Tisztelt Kérdező!
A Total Quartz Ineo ECS 5W-30 valóban ACEA C2 olaj, miközben a Kia Niro Plug-in Hybrid 1.6 GDi motorjához a gyári előírás az 5W-30 ACEA A5/B5 mint írta is.
A két olaj közötti különbség nem minőségi szint, hanem a felhasználás célja illetve maga a fejlesztés: az A5/B5 normál hamutartalmú, alacsony HTHS viszkozitású kategória, míg a C2 alacsony hamutartalmú (low-SAPS) formulájú, elsősorban dízel DPF-es és bizonyos GPF-es benzines motorokhoz ajánlott.
A Kia motorja nem igényel low-SAPS olajat, ezért a C2-es olaj használata eltérés a gyári ajánlástól, nem pedig előrelépés vagy felfelé szintugrás a minőségben. Ettől azonban nem történik motorhiba és nincs vészhelyzet! A C2-es Total kiváló minőségű és gond nélkül használható a csereperiódus végéig.
A következő olajcserénél érdemes visszatérni az 5W-30 ACEA A5/B5 előíráshoz, de ez említett C2-val sem adódik majd probléma. Ezért is használja a márkaszerviz.
Üdv.:Olajdoki
További cikkeink
