Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A cikk borítóképe illusztráció.
Tisztelt Gumidoktor!
Adott az autóm: 1999-es Audi A3 1,8 literes, 150 lóerős motorral, Quattro hajtással. A nyári gumiszettem 225/40 R18-as méretű, a téli 205/55 R16-os. Nem én választottam a nyárit, nem a menőzés, ez volt rajta. Az egyik nyári felni egy kátyúban súlyosan sérült (javíthatatlan), ezért ideiglenesen visszatettem a téli felni garnitúrát.
Ha fent hagyom a télit , akkor a nyáron valószínűleg erősen fog kopni, ezért azon gondolkodtam, hogy erre a szezonra az első tengelyre visszatehetem-e a két nem sérült nyárit, és hátul fent hagyhatom-e a télit?
Az összkerékhajtás sérülhet-e a tengelyeken eltérő felni, illetve gumiméret miatt (váltóméretei egymásnak, mindössze 1 százalék az eltérés).
Melyik a kisebbik rossz? Szabályos, ha elöl nyári, hátul téli gumit használok eltérő felnimérettel? Ha a télit hagyom fent nyárra, kb mennyivel nagyobb kopásra számíthatok?
Segítségét előre is köszönöm!
Tisztelettel: Máté
Kedves Máté!
A rövid válaszom: a két nyári gumit előre és a két téli gumit hátra sem műszaki, sem jogi, sem biztonsági szempontból nem javaslom.
Kezdjük az összkerékhajtással!
Az Ön által megadott méretek:
- 225/40 R18: kb. 637 mm külső átmérő
- 205/55 R16: kb. 632 mm külső átmérő
Az átmérő különbsége valóban csak körülbelül 0,8 százalék, tehát önmagában ez valószínűleg nem okozna azonnali károsodást a Quattro hajtásláncban. A probléma nem elsősorban és csak a méret miatt adódik, hanem az eltérő abroncstípus miatt. A nyári és téli abroncs eltérő keverékű, eltérő tapadású és eltérő szerkezetű. Egy összkerékhajtású autónál ez nem ideális, mert a hajtásrendszer folyamatosan különböző fordulatszámokat és tapadási viszonyokat érzékelhet.
Ami még fontosabb, hogy a nyári gumi elöl, téli hátul felállás különösen kedvezőtlen lehet.
Sokan azt gondolják, hogy az erősebb tapadású guminak a hajtott tengelyen kell lennie, valójában azonban a jobb tapadású abroncsoknak a hátsó tengelyen kell lenniük.
Ha elöl nyári, hátul téli gumi van, akkor az autó jól fordul be, jól tapad az első tengely, de vészhelyzetben a hátsó tengely hamarabb veszítheti el a stabilitását. Ez kiszámíthatatlan túlkormányzottságot eredményezhet.
Az én megoldási sorrendem:
- Négy darab megfelelő nyári abroncs beszerzése 16"-os vagy 18"-os méretben
- Teljes téli garnitúra nyáron (ideiglenesen)
- Két nyári + két téli kombináció (nagyon átmeneti, rövid időre, azaz végszükség esetére)
Üdv: Gumidoki
További cikkeink
Címlapról
