A Ducati-hoz közelálló források információi
alapján lehetséges, hogy a most még prototípusként emlegetett
MultiStrada megkapja a Ducati 996-os 120 lóerős erőforrását. Mindez
azonban nem valószínű 2003. előtt, mivel csak addigra válik
szériaéretté a gép.
Az informátor szerint a cégvezetés határozott
szándéka a 90 fokos L2-es 4 szelepes Desmoquattro blokk beépítése a
MultiStrada-ba, ráadásul ennek semmiféle technikai akadálya
nincsen. A prototípusban korábban egy teljesen új 1000 köbcentis,
léghűtéses blokkot emlegettek a gyáriak. A tervekben ez úgy
szerepelt, hogy könnyedén csökkenthető a lökettérfogata, és így
olcsóbb, gyengébb változatai is előállíthatóak a MultiStrada-nak.
Ezzel a Ducati ezt a típust is a Monster sikeréhez hasonlóan egy
egész modellcsaláddá fejlesztheti majd.
A MultiStrada-t egyébként még ősszel mutatták be a nagyközönségnek,
amely reakciói nem voltak egyértelműen pozitívak az újdonság
formatervével kapcsolatban...











