A Honda Super Blackbird, hétköznapi nevén a CBR
1100XX 2004-re kap egy alaposan átdolgozott utódot. Az újdonság
nagyobb kapacitású motorral érkezik a piacra. Az erőforrás nagy
valószínűséggel a Honda VFR800-asban idén már alkalmazott VTEC
szelepvezérlési rendszerrel lesz megáldva.
Az új motor egyéb fontos jellemzői közétartoznak az ABS fékek, a
módosított vázszerkezet és a megújult fejidom, valamint az oldalsó
idomzatok. A Honda betartja legnagyobb sporttúra gépén a gyártók által
önkéntesen vállalt 300 km/h maximális sebesség korlátozást. Így a
gyáriak a nagy teljesítmény mellett nyugodtan figyelhetnek a minél
nagyobb nyomaték elérésére.
A blokk lökettérfogata a jelenlegi 1100 köbcentiről 1200 köbcentire
nő, és szelepvezérlése valószínűleg a már említett Hyper VTEC lesz. Az
erőforrás várható teljesítménye 170 lóerő körüli érték a főtengelyen
mérve.











