 |
|
| |
|
Colin Edwards november végén próbálhatta ki először a négyütemű
Aprilia RS Cube motorját, amelyet jövőre fog lovagolni a MotoGP
világbajnokságban. Igaz nem volt ez teljes értékű próba, mivel Edwards
az első napon összetörte az első alkalommal Michelin abroncsokon guruló
motort. A második napon meg az eső nehezítette a munkát, de mindezek
ellenére a texasi pilóta elégedett volt új paripájával, és a
következőképpen kommentálta az eseményeket:
"A hétfői esésem volt az első igazi kapcsolatom az RS Cube
rendszerével, amelyet a lóerők irányítására használ. 24 évet töltöttem
el az életemből, hogy megtanuljam miként kell ráadni a gázt egy
versenymotoron, de hétfőn hirtelen rájöttem, hogy teljesen új módon
kell csinálnom. Tulajdonképpen az történik, hogy az ember parancsot ad
a számítógépnek, amely utána ezt a motorba közvetíti. Ez valami egészen
új dolog, és meg kell tanulnom. A legelső tapasztalatom ezzel a
rendszerrel igencsak erőteljes volt. Egy pillanatra visszavettem a gázt
teljesen, a lehető legjobbkor, ezután volt egy másodperc tört részéig
tartó késlekedés, majd a hátsó kerék elkezdett megcsúszni, én pedig
leestem a motorról. Nem lett volna gond, ha minden egyből, vagy az
egész tesztelés végén történik, mivel ez a rendszernek egy reakciója,
amit meg kell még tanulnom."
"Mindezek ellenére le vagyok nyűgözve a Cube teljesítményétől, ez
egy nem mindennapi motor. Úgy lehet mértékre szabni, ahogy csak
szeretné az ember, mivel rengeteg beállítási lehetősége van, egy
laboratórium két keréken. Vártam, hogy erős lesz a motor, de azt nem
hogy ennyire. Nagyon elégedett vagyok az elvégzett munkával, még akkor
is, ha a könyököm megsérült egy kicsit, de ez egyáltalán nem zavart a
motorozásban. Alig várom a következő teszteket, hogy minél tovább
fejleszthessük a Cube-ot, amelynek minden potenciálja megvan, hogy egy
győztes motorrá váljon.
Ebben a csapatban versenyzik még Noriyuki Haga is, akinek már
korábban voltak tapasztalatai egy YZR500-as nyergében a GP elit
osztályában. Neki ez már a második alkalma volt, hogy kipróbálhassa az
RS Cube-ot. Nyilatkozatában megemlítette, hogy rengeteg beállítást
próbált ki motorján, mivel valamennyire már ismerte azt, így
megpróbálta minél jobban a saját versenyzési stílusához alakítani. Igen
elégedett volt a teljesítménnyel, bár még ő is csak ritkán használta ki
a teljesen a rendelkezésre álló teljesítményt. Mindenesetre boldog volt
a tesztek előre menetelével, az elvégzett munka eredményeivel.
További cikkeink
