 |
|
| |
|
Venni akarok egy 125-ös krosszmotort (Hondát, vagy Kawát).
Az évjárat kb. '92-'94. Nem volt még krosszmotorom, de
hallottam, hogy nagyon rendszeresen kell szervizelni és erről
szeretnélek téged kérdezni. Motorozás után miket kell elvégezni
ezeken e gépeken és hogyan (légszűrő, olaj, fékbetétek,
stb)?
Az tény, hogy
egy versenymotort gyakrabban kell szervizelni, mint egy
utcai motort. Eleve a használat során jobban oda kell rá figyelni.
Fontos, hogy mindig jó minőségű olajat használj, és menés előtt
mindig melegítsd be rendesen a motort!
Rendeltetésszerű használat után ki kell mosni a légszűrőt és bekenni
légszűrő olajjal. Gyakran kell kezelni a láncot, ami azt jelenti, hogy
néha le kell szedni és kimosni, valamint sűrűn fújkálni láncspray-vel.
Ezek a legfontosabbak, ezen kívül néha ellenőrizni kell a fékbetétek,
lánckerekek, kerék és kormánycsapágyak állapotát.
A fokozottabb igénybevétel következménye a
nagyobb mértékű és gyorsabb kopás.
Írd meg
emailben
motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a
tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el többször a
levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
