Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
Az amerikai sportmotorgyár a Buell két új modellt mutatott be
július 14-én, a szokásos évi kereskedői konferenciáján.A két gép az
eddigi termék palettán szereplő Firebolt XB9R és Lighting XB9S
továbbfejlesztett verziója, annyira, hogy még a név is maradt -
Firebolt és Lighting - csak a betűkód 9-ese változott 12-esre. És
ezzel már a lényegnél is tartunk.
Mindkét motorba 24%-kal nagyobb nyomatékot és
lóerőt leadó XB1200-as blokkot építettek. Külsőre a blokk éppen
akkora, mint a megelőző ezres volt, 45 fokos, V-kettes, olaj-levegő
hűtéses, éppen csak az aktuális lökettérfogat 1203 köbcentire nőtt.
A furaton nem is változtattak, maradt az eddigi 3,5 hüvelyk - azaz
88,9 mm -, csak a lökethossz nő, az eddigi 79,37 mm-ről 96,8 mm-re.
A könnyebb alkatrészek felhasználásával jobb tömeg-tóerő arányt
értek el az elektronikus benzin befecskendezős motornál.
Új kipufogó rendszert is kapott, név szerint ez a Buell InterActive
Exhaust. Az újdonság lényege, hogy pillangószelepet építettek a
kipufogórendszerbe, mely szabályozza a kipufogógáz nyomását. A
motordiagnosztika a sebességet, a fordulatszámot és a gázállást
figyeli, ezek állapotában nyitja illetve zárja a pillangószelepet, hogy
az 1200-es Buell optimális erővel gyűrje az aszfaltot.
A magnézium színű motorházzal, grafitszürke vázzal készült motorok
2004-től lesznek kaphatók fekete és piros színekben, cirka 11000 USA
dollárért. Hazai árról egyenlőre még nem tudunk.
További cikkeink
