Brit verseny-supermoto

A CCM az R30 egy versenypályára tervezett változatával állt elő

Hírek
Totalcar

Közzétéve: 2003. 09. 01. 12:20

Közzétéve: 2003. 09. 01. 12:20

 
 
 
   



A CCM gyárat sokszor kérlelték vevőik, hogy ugyan már csináljon a
nagyközönségnek egy olcsó supermoto gépet, mivel a gyár alaposan
megkéri a termékei az árát. A brit gyártó nem halogatta tovább a
kérés teljesítését, és egy alaposan lecsupaszított, mindössze 1,9
millió forint körüli áron kínált gépet árul augusztus végétől az
R30t típusjelzéssel. A motor a gyári felkészítésű supermoto
versenygép replikája, de nem csak a versenypályán használható mivel
ellátták a KRESZ által megkövetelt világítóberendezésekkel.


Az R30t gépet a legerősebb 600-as Rotax
erőforrással, vagy a 710 köbcentis hengerrel is rendelheti a leendő
vásárlója. Gyárilag mind a kettő 33 lóerőre lekorlátozva kérhető a
brit biztosítási és jogosítvány szabályok miatt. A blokk maradék
lóerőinek kiszabadítása után jóval 50 lóerő feletti teljesítményt
kapunk, 710-es kittel pedig 60 lóerő felett produkál az erőforrás.
A supermotót bármilyen színben meg lehet rendelni, ha az a szín
sárga. Ugyanis a CCM pályagépe festetlen, anyagában színezett
műanyagelemeket kapott, amelyek mindenütt kanári sárgán virítanak.
A speciális műanyag jobban bírja a különféle sérüléseket, mint a
szériagép alkotóelemeinek az anyaga és fényezése, valamint ha
valaki elvesztené gépét, az könnyebben megtalálja virító sárga
színe miatt.

Az R30t egyébként műszakilag azonos a sima R30-assal, kivétel a
műanyagidomait, és nem rendelkezik hátsó lábtartóval szériában. Széria
a motor, az ülés, a világítóberendezés. Anyagában színezett matrica
nélküli idomok vannak fent, rövidebb a hátsó lengővilla, és magnézium
ötvözet kerekek figyelnek elöl-hátul. A festetlen idomok miatt az
R30t-t nyugodtan viheti ki tulaja a versenypályára, mert ha eldobja,
akkor sem lesz sok baja a sárga műanyag idomoknak.

Totalcar
Totalcar