A Yamaha MotoGP legénysége március második hetében az ausztráliai
Philip Island versenypályáját vette birtokba. Valentino Rossi most
próbálhatta ki először a tovább fejlesztett blokkal szerelt YZR-M1-es
gépét a kissé nyirkos, esős első nap ellenére. Rossi több lóerőt kért a
Yamahától két héttel korábban, az első ausztráliai tesztek után. Az
olasz világbajnok csak a száraz pályára ment ki, délután, és magasan a
legjobb időt motorozta Carlos Checa, Marco Melandri és Norick Abe
előtt.
A második tesztnapon hideg, de száraz időjárásban próbálhatták
gépeiket a Yamaha gyári versenyzői. A négy pilóta összesen több mint
300 kört teljesített. A leggyorsabban ismét Rossi hajtott, megdöntve a
korábbi teszteken elért legjobb idejét. Csapattársa Checa inkább a
verseny-szimulációs tesztet részesítette előnyben, így csaknem 100 kört
tett meg egyedül. Abe sokat javított idején előző napi idején, miután
végre egy neki megfelelő beállítást talált az M1-esen.
A harmadik napon volt Rossiéknak az utolsó alkalmuk, hogy saját
maguk közt tesztelhessenek, mivel most már a hivatalos IRTA tesztek
jönnek a katalán és a jerezi pályán. Rossi az utolsó napon inkább a
versenykörülmények közti tesztelésre helyezte a hangsúlyt, mintsem a
köridőkre. A pályák közti gyors átállítás kérdését is megvizsgálták,
mivel ez a Yamahának problémát jelentett eddig. Ezen a napon Melandri
javult a legtöbbet és beérte köridőben Checát. A yamahások a téli
tesztek alatt főleg a vázra és a futóműre koncentráltak. Az új motorok
csak ezután érkeznek meg a csapat nagy részéhez.










