Az Aprilia a négyütemű sportos kategóriában már egy ideje gyártotta a
Leonardo 250-es változatát. Az idei tavasz újdonsága a Leonardo 300-as.
Egészen pontosan a négyütemű, kétszelepes, egyhengeres vízhűtéses blokk
264.5 köbcentis. Az olasz gyártó az elegáns formavilágot és a
sportosságot ötvözi a Leonardoban. Dinamikus, agresszív és még hasonló
jelzők aggathatók az új sportrobogóra. A régi blokk 19 lóerőt és 130
km/h végsebességet teljesített, az újra a gyár egyelőre nem adott meg
ilyen jellegű adatokat. Mindenesetre a lóerők száma és a
forgatónyomaték megnőtt az elődhöz képest.
A motor természetesen teljesíti a tavaly a motorokra életbe lépő
euro2-es környezetvédelmi normákat. A komfortosság mellett megmaradt a
sportossága, amellyel könnyedén szlalomozik át 12-es kerekein a
forgalom sűrűjében. Természetesen önindító kelti életre a motort, amely
aztán fogazott szíjon és automata röpsúlyos kuplungon át engedi az
erejét a hátsó 130/70-es gumira, amely méretében megegyezik az elsővel.
A csővázat egy fejlett futómű fogja közre, elől 35 mm belsőcső
átmérővel teleszkópvillák, hátul dupla rugóstag teljesítenek
szolgálatot. Hátul az előfeszítés mértéke állítható.
A megállásról elől egy 220 mm-es féktárcsára erőt kifejtő, két 32 mm
átmérőjű fékdugattyú gondoskodik, míg a 220-as hátsó tárcsát két darab
30 mm-es fékdugattyú lassítja. Az 5 küllős könnyűfém kerekek szép
esztétikai látványt nyújtanak. A motor tengelytávja 1340 mm, hossza
1865 mm, szélessége 770 mm. Az üzemanyagtartály 9.6 literes. Súlyáról
nincs információnk. Extraként magas szélvédő, hátsó doboz, kábelzár, és
Aprilia gyári lábtakaró vásárolható. A kezdetben két színben - kék és
szürke - színben kapható Leonardo 300-ast a tavasz végétől lehet
megvásárolni.
További cikkeink
