Daytonai motorversenyek

Az amerikai gyorsasági motorsport szezonját a Daytona Speedweek nyitotta meg

Hírek
Totalcar

Közzétéve: 2006. 03. 28. 14:32

Közzétéve: 2006. 03. 28. 14:32

A mindössze félórás Superbike verseny immáron nem a főprogram a
Daytona Speedweeken, mindenesetre a legnagyobb hagyományokkal
rendelkezik. Idén az American Suzuki Yoshimura csapattag, a legendás
Mat Mladin és fiatal csapattársa, Ben Spies harcoltak a 15 körös
versenyben a győzelemért. Mladin a 14. kör felénél hirtelen
lelassított, és maga elé engedte Spiest, majd csapattársa menetszelében
elegendő sebesség különbséget sikerült gyűjtenie, és a célvonal előtt
valamivel kivágott, és leelőzte őt. 0,32 mp különbséggel halad át előbb
a célvonalon, mint csapattársa, aki egy kicsit meg is orrolt a nem
éppen fair manőver miatt. A harmadik helyen - 5 mp-cel lemaradva - a
hondás Miguel Duhamel futott be, aki nagy csatában szerezte meg ezt a
helyet az öt fős bolyból, ahol nem kisebb nevekkel kellett megküzdenie,
mint Jake Zemke, Roger és Tommy Hayden, avagy Neil Hodgson.

Az egyre inkább főversenynek számító Forumla Xtreme kategória futama
érdemelte ki a Daytona 200 címet, mivel 68 kört kellett megtenni a
nagyjából Supersport 600 szabályok szerint felkészített motoroknak. A
65. Daytona 200-on az amerikai Jake Zemkenek sikerült megszereznie
élete első győzelmét egy Erion Honda CBR600RR nyergében. Mindössze
másfél másodpercre lemaradva tőle csapattársa, Johsua Hayes jött be
másodikként. A harmadik helyen Jason DiSalvo futott be egy Yamaha
R6-oson. A sokszoros győztes Migual Duhamel mindössze az 5. helyen
végzett, pedig számára jobban indult a verseny. 12 másodperces előnyre
tett már szert, övé volt a legjobb köridő is, de a 44. körben
kicsúszott a hátsókereke és a motorja átdobta egy kanyarban.
Összeszedte motorját, és még így is másodikként, Zemke mögé tudott
visszaállni a versenybe. Az 54. körben bejött a felvezető autó egy
baleset következtében. Azonban a versenybírók hibáztak, mivel a
felvezető autó nem Zemke, hanem Duhamel elé állt be, így amikor a
verseny újraindult, Duhamelnek egy teljes kört kellett megtennie, hogy
utolérje az élmezőnyt. Ezt a hátrányt már képtelen volt ledolgozni a
francia-kanadai.

Totalcar
Totalcar