A dél-koreai Hyosung egy új, élesebb formatervű naked motort
mutatott be a milánói Eicmán. Az egyelőre GT650X néven futó koncepció
motor acél térhálós csővázat és ehhez kapcsolódó alumínium vázkeretet
találunk. Csinos fejidom, apró hűtőtakaró-elem különbözteti meg a
hagyományos GT650-estől. Maradt a felfordított első teleszkópvilla és
az erős, V2-es, 650-es motorblokk. Természetesen a blokk már
benzinbefecskendezővel üzemel az emissziós normák teljesítése
érdekében. A kissé feljavított első és hátsó féknyergek piros színben
pompáznak, legalábbis a show modellen. Az ülés jóval sportosabb,
osztott kivitelűvé változott. A kipufogó rendszer leömlője egy védő
műanyag burkolatot kapott, és a dob kivezetése is a most divatos
MotoGP-stílusban alul, csapottan lett megoldva. Az összes dizájnelem és
műszaki megoldás tulajdonképpen készen áll a sorozatgyártásra, így a
Hyosungnak nem kell sok energiát fektetni a tömegtermelés
beindításába.










