A Ducati várhatóan 2007 végén, a 2008-as modellévre mutatja be a
1098-as kistestvérét, a 848-ast. Az újdonság, amely a jelenleg futó
749-est váltja le a 1098-as formavilágát másolja. Az új géppel az
olaszok megpróbálják ismét felvenni a verseny a 600 köbcentis japán
szupersport konkurenciával. Ez legutoljára még a 748-asnak sikerült, de
évek óta a japánok uralják a piacokat és a versenypályákat egyaránt. A
Ducati modellfejlesztésért felelős igazgatója, Claudio Domenicalli
szintén megerősítette a 1098-as kisebb köbcentis változatát. Federico
Minoli, a Ducati elnöke saját blogjában mesélt a leendő 848-asról.
Állítása szerint a modell 2008-ban lesz elérhető, ha elegendő kereslet
mutatkozik iránta az előzetes felmérések alapján.
Ahhoz, hogy borsos ára ellenére a modell keresett legyen, legalább
120 lóerőnyi teljesítményt kell kihozni a kisebb erőforrásból, és ehhez
nem jöhet több mint 160 kg szárazsúly. A Ducati 749R továbbra is
gyártásban marad, mivel a World Supersport Series szabályzata egyelőre
maximálisan 750 köbcentis kéthengeresek részvételét engedélyezi a
világbajnokságon. A 1098-as formai elemein felül a váz, a számos
motoralkatrész, az egyoldalas hátsó lengővilla és az elektronika jöhet
át a 1098-asból. Valamivel gyengébb specifikációjú fék és futómű
segíthet a költségek kordában tartásában. A 848-as név sem eldöntött
még, és nem a köbcentire utal, mint ahogy a 1098-as modellnél is 1099
köbcentis az új blokk. A motor ára 3,4 millió körül fog mozogni.
További cikkeink
