Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A francia triál motorgyártó Scorpa egy kicsit eszement
látványossággal próbálja ötvözni a triált a BMX-ekkel. A korlátozott
példányszámban bemutatott 4Tricks 70 köbcentis négyütemű erőforrást
kapott. Legjobb helye a görkori pályák, és egyéb trükkös rámpák
világában van. A triál motorok nem nehezek, de a Scorpa 4Tricks tömege
36 kiló körül mozog üzemanyag nélkül, amely egyébként a vázba
tankolandó. Az üzemanyag égéstérbe juttatásáról egy Mikuni karburátor
gondoskodik, míg az erőt egy négysebességes automata váltó közvetíti
egy Domino gázkar vezérlétével a hátsó kerékre.
A stoppie-kért kétdugattyús első tárcsafék felel, amelyet a Magura
szállít. A féktárcsák átmérője 180 mm az első és hátsó keréken
egyaránt. A 20 colos felniket speciális triálos gumikkal szerelték fel,
ez elöl 2,0, hátul 2,5 col széles. A felfüggesztés szintén a Magurától
érkezett mind előre, mind hátra. Teljesen zárt láncvédő, alumínium
kartervédő, BMX jellegű lábtartók adják a kis triálgép extra
felszereltségét. A hírek szerint a 4Tricks 50 köbcentis változatának
szériagyártása már idén elkezdődhet.
További cikkeink
