A Honda fejleszteni kívánja a munkába járók seregeit kiszolgáló
modellpalettáját. Elsősorban a robogókra koncentrál majd ebben a
szegmensben, és az első ilyen jellegű újdonsága az S-Wing 125 robogó. A
robogón a gyár elsőként alkalmazza ABS-szel is felszerelt kombinált
fékrendszerét ebben a kategóriában. A rendszer működése szerint a többi
robogóhoz hasonlóan az első féket működtető fékkarral csak elöl fékezi
a járművet. A hátsó fékkar használata esetén nemcsak a hátsó fék
dugattyúja, hanem az első fékszerkezet egyik dugattyúja is működésbe
lép a motor egyensúlyának megtartása érdekében. Ez főként új robogósok,
motorosok számára nagyon hasznos, akik autóikat szeretnék lecserélni,
hogy haladni is tudjanak végre a zsúfolt városokban. Mindemellett az
első és hátsó kerék megcsúszását ABS rendszer felügyeli, összhangban az
első és hátsó fékkel. Az S-Wingben 125 köbcentis, vízhűtéses négyütemű
motor dolgozik, amelyet a Honda FI üzemanyag-befecskendező rendszere
táplál. Természetesen Euro3-as normákat teljesítő katalizátorral
kiegészítve.










