A japán versenyen Mattia Pasini szerezte meg az első rajtkockát
Koyama, Talmácsi és Faubel előtt Motegiben. A kétnapos száraz edzések
ellenére a verseny esős időben, vizes pályán indult útjára. Pasini,
Koyama, Faubel, Talma volt a rajtsorrend. Talma fél kör alatt már
visszajött Faubelnek, sőt Koyamát is megelőzte még az első körben.
Talma mögött Faubel és Gadea motoroztak. Pasini az első körökben egy
kis előnyt szerzett, de Gábor elkezdett az élen álló olaszra
felzárkózni. Faubel és Gadea sem szakadtak le Talmácsiról. Az élen álló
apriliásokra Mike di Meglio jött fel, miközben Gadea a negyedik helyről
esett ki 16 körrel a vége előtt. 13 körrel a vége előtt Faubel nem
bírta di Meglio nyomását, és hibázott. Ekkor Meglio átvette a harmadik
helyet. Faubel ki is engedett egy kicsit, nem akart elesni, a biztos
negyedik helyet szerette volna magáénak tudni. A verseny felénél Pasini
haladt az élen Talmával a nyakában, tőlük pár másodpercre lemaradva ott
figyelt di Meglio.
A verseny utolsó harmadában Pasini rákapcsolt, és Talma már nem
tudott vele menni. Cserébe Gábor megkapta maga mögött társnak di
Megliót. Hét körrel a vége előtt Meglio bebújt Talma mellé egy jobb
kanyarban, és megelőzte őt. Még ugyanebben a körben a francia hondás
kicsúszott, ezzel Gábort már senki sem zavarta a második helyen. Meglio
a negyedik helyre állt vissza a versenybe Faubel mögé. Talma ugyan
valamennyit faragott hátrányából Pasinivel szemben, de már nem tudta
utolérni olasz vetélytársát. Talma nagy előnnyel szerezte meg a második
helyet Faubel előtt, ezzel a világbajnokságban 9 pontra növelte előnyét
csapattársával szemben. Jorge Martinez szemmel láthatóan nem volt túl
elégedett ezzel a csapatsorrenddel, de ekkora előnnyel Talma nem
valószínű, hogy végrehajthatott volna egy esetleges csapat utasítást
Faubel javára.
További cikkeink
