Jorge Martinez, az Aspar Team vezetője, valamint az Aprilia gyár
vezetői is maximálisan elégedettek Talmácsi Gábor idei eredményeivel,
olyannyira, hogy meg sem fordult a fejükbe, hogy elengedjék őt más
alakulathoz, más márkához. A tárgyalások már a portugál verseny előtt
megkezdődtek és mostanra elérkeztek odáig a felek, hogy mindenki
érdekeit maximálisan szem előtt tartva szerződést hosszabbítottak. És
nem csak jövőre, hanem mindjárt 2 évre, ami szintén azt bizonyítja,
hogy mennyire elégedett a csapat Talmával. A szerződés értelmében
2008-ban 2 db gyári RSA 125-ös Aprilia áll majd a magyar fiú
rendelkezésére a 125 köbcentis kategóriában, majd a következő évben
eredménytől függetlenül, mindenféle opció nélkül biztosítják a 250-es
géposztályban történő indulást, 2 db gyári RSA motorral, teljes gyári
támogatással. Ez a megállapodás biztosítja számunkra, hogy jövőre is
vb-esélyesként vágjon neki Talmácsi Gábor a szezonnak, és 2009-ben is
az élmezőnyben láthassuk őt, csak már egy kategóriával feljebb a
250-esek között.
Jorge Martinez - Aspar Team csapatfőnök nyilatkozata:
"A célunk megvalósult azzal, hogy továbbra is a mi versenyzőnk
marad Talmácsi Gábor. Már tavaly biztosak voltunk benne, hogy egy remek
pilóta, de hogy ennyire jó lesz, arra nem számítottunk, ezért eszünkbe
sem jutott, hogy kiengedjük a kezünkből. Jövőre kell az Aspar Teamnek
és az Aprilia gyárnak is egy nagyon erős versenyző a 125-ben, 2009-ben
pedig biztos vagyok benne, hogy a 250-es géposztályban is remekül
megállja majd a helyét teljes gyári támogatással."
Gigi Dall'Igna - Aprilia gyár nyilatkozata:
"Régóta figyelemmel kísértük Gábor pályafutását és már tavaly is
tudtuk, hogy jól választottunk. Messzemenőkig meg vagyunk vele elégedve
és örülünk, hogy hosszú távú szerződést köthettünk vele, ami azt
jelenti, hogy az egyik legjobb versenyző két évig még a miénk."
Talmácsi Gábor nyilatkozata:
"Nagyon boldog vagyok, hogy sikerült az Aspar Team-mel 2 éves
szerződést kötnünk feltételek nélkül. Örülök, hogy végre nem kell
csapatot váltanom és az Aprilia gyár elsőszámú versenyzőjeként
folytathatom tovább. A szívem a 250 köbcentisek felé húzott volna, de
ezt a lehetőséget a legnagyobb butaság lett volna elszalasztani. Jövőre
gyári RSA motorral kezdhetem az évet és vehetem fel a küzdelmet a
vb-cím megszerezésére. Majd 2009-ben ugyancsak gyári RSA Apriliával
állhatok rajthoz, de már a 250 köbcentiben, és a biztosított technikai
háttérrel minden esélyem meglesz ott is a jó eredményekre. A szerződés
aláírása nyugodttá teszi számomra az idei évad hátralévő futamain való
részvételt, hiszen már nem kell másra koncentrálni csak a versenyzésre.
Mindent megteszek, hogy megnyerjem a vb-t, és jövőre 1-es rajtszámmal
kezdjem a szezont."
Stefano Favaro, manager nyilatkozata:
"Beérett az eddigi kemény munkánk gyümölcse. Végre sikerült olyan
szerződést kötni, mely feltételek nélkül 2 évre teljes gyári támogatást
biztosít. Bent vagyunk a gyári körforgásban, számítanak, építenek ránk
és ez mindenképpen nagyon megnyugtató. Ilyen megállapodásra nagyon
ritkán van példa a MotoGP berkein belül, de Talma eddigi teljesítménye
alapján magabiztosan ültünk le a tárgyalóasztal mellé egyeztetni. Két
olyan év vár ránk, amikor Gábornak minden adott lesz ahhoz, hogy a
vb-címért harcoljon! Elértük a célunkat!"
További cikkeink
