A Ducati a nemrég elnyert MotoGP-világbajnoki cím tiszteletére
mutatta be a Ducati Monster S4R S legújabb változatát, a Tricolore-t. A
Ducati hagyományaiban korábban már felbukkant ezt az olasz szívekre
ható színkombináció az F1 750 és 851-es modelleknél, illetve idén a
1098-as Tricolore változaton csodálhattuk meg. A 2008-as modellnek
számító S4R S Special Edition is a legendás Tricolore színben debütált.
Az új változat fényezése az olasz nemzeti színeket és motorsport iránti
elkötelezettségüket hordozza magában. A modell a Monster változat
jelenlegi csúcsmodellje lesz egyben.
Motorja a jól ismert 998 köbcentis L2-es vízhűtéses, hengerenként
négyszelepes Testastretta blokk, 100 mm-es furattal és 63,5 mm-es
lökettel. Ebben a konfigurációban 130 lóerőt teljesít 9500-as
percenkénti fordulatnál, 104 Nm-es maximális nyomatékát pedig
7500-nál adja le. Szárazkuplung, 6 sebességes váltó és lánchajtás
képezi az erőátvitel további részét. A Monster S4R S már katalizátoros
kipufogót, és Euro3-nak megfelelően programozott Marelli befecskendező
rendszert és motorelektronikát kapott. A félszárazon mindössze 177
kilogramm tömegű Tricolore-be teljesen állítható Öhlins első
teleszkópvillák és Öhlins hátsó rugóstag került. A kerekek extra könnyű
darabok, formailag 5 Y-küllős kivitelben készülnek. Az első
fékrendszert a Brembo szállítja, 320 mm-es tárcsákkal, radiális
felfogatású 4 dugattyús féknyergekkel, négy külön fékbetéttel
nyergenként. A ráadást a szénszálas anyagból készült kipufogó
takarólemez, a kipufogó hővédője, az első sárvédő, a hűtőtakarók és a
vezérmű fedele adja, mind-mind a fekete aranyból gyártva.
További cikkeink
