A Honda nagykerekes, közepes robogócsaládja az SH 2001-ben
mutatkozott be, és 2005-ben már megfelelt az Euro3-as környezetvédelmi
normáknak, így emiatt a tervezőknek nem kellett a típushoz hozzányúlni.
A vízhűtéses, négyütemű, egyhengeres, négyszelepes SOHC erőforrásokat
benzinbefecskendező táplálja, és HECS3 oxigén szenzoros katalizátoron
át távozik belőlük a kipufogógáz. A motorok közül a 125-ös 14, a
nagyobbik 150-es 16 lóerőt tud. Saját tömegük menetkészen 134 kiló
mindössze. A kis tömeg, a 790 mm-es ülésmagasság, és a 16 colos kerekek
ideális kis városi manőverezővé teszik az SH-kat. 2008-ra két új
színnel, a Havanna barna gyöngyházzal, és a szienai vörös gyöngyház
fénnyel jelentkezik a két SH robogó. Az alapmodelleken kívül egy Sporty
nevezetű új variáns is színre lép. A Sporty egyből két fényezéssel
jelentkezik: az egyik a fekete, amelyen végigvonul a vörös és ezüst
csíkok sora, a másik a szienai vörös, amelyen fekete és ezüst csíkok
láthatók. Mindkét változaton fekete a hűtőrács, és a fejidom felső
része. Szintén feketére fényezték a kerekeket, a villák alsó szárát, a
hátsó csomagtartót illetve az utas lábtartókat. Minden SH-hoz színben
passzoló hátsó csomagtartódoboz rendelhető.
További cikkeink
