A Derbi Mulhacén a gyár egyik első telitalálata volt újjáéledése
után. A megújhodást az egyre intenzívebb versenysport is jellemzi.
Korábban a Red Bulletsnek becézett Derbi versenymotorok 10
világbajnokságot nyertek az 50, 80, és 125 köbcentis kategóriákban. A
Derbi ennek az örökségnek szentelte a Mulhacén 659 Café legújabb Euro3
normáknak is megfelelő változatát, a 13-szoros világbajnokról
elnevezett Angel Nieto replikát. A spanyol pilóta tette híressé a Derbi
márkát versenysikereivel, így most előtte tiszteleg a gyár. A speciális
kiadásnak egyedi karaktere van. Az egész motor a gyári vörös
versenyszínben pompázik, még a rajtszámok is helyet kaptak a motor
hűtőjének oldalsó idomain.
A motor műszakilag egyébként a sima Mulhacén Caféval egyezik meg. A
motorja a Yamaha Minarelli gyárából származó egyhengeres, robosztus,
megbízható négyütemű blokk négy szeleppel és vízhűtéssel. A blokk
teljesíti az Euro3-as normákat. A Derbi továbbra is az acél csővázat
használja, alumínium hátsó lengővillával. A Mulhacén Café továbbra is
43 mm-es fordított teleszkópvillákon és központ hátsó rugóstagon
támaszkodik a kerekekre. A 17 colos felnik könnyűfémből és remek
formatervvel készülnek, ezekre sportos, 110/60-17 és 160/60-17 méretű
abroncsok kerülnek. A 320 mm-es első Brembo féktárcsa és radiális
féknyereg remekül mutat rosszul a gépen, csakúgy, mint a
háttérvilágításos új műszerfal. Az Angeli Nieto Mulhacén 659 replika
korlátozott példányszámban készül, és 2008 nyarától lehet
megvásárolni.
További cikkeink
