Üdv Motordoktor!
Honda CBR 600F-em van 2005-ös évjárat.
Vezérműlánc feszitő patron csere történt 4000 km-nél garanciálisan, (állítólag tipus hiba). Most 9000-ret futott a moci, és újra zörög a vezérműlánc.
Most hogy már lejárt a garancia, a szevíz vezérműláncot is cserélne, (persze saját költségemen) mondván csak úgy lesz jó a motor.
Nem értek hozzá ezért kérném a segítségedet:
Létezik hogy 9000 km-nél vezérműláncot keljen cserélni?
Előre is köszönöm:
Lőrincz Ferenc
Honda CBR 600F-em van 2005-ös évjárat.
Vezérműlánc feszitő patron csere történt 4000 km-nél garanciálisan, (állítólag tipus hiba).
Most 9000-ret futott a moci, és újra zörög a vezérműlánc.
Most hogy már lejárt a garancia, a szevíz vezérműláncot is cserélne, (persze saját költségemen) mondván csak úgy lesz jó a motor.
Nem értek hozzá ezért kérném a segítségedet:
Létezik hogy 9000 km-nél vezérműláncot keljen cserélni?
Előre is köszönöm:
Lőrincz Ferenc
Kedves Ferenc!
Most erre mit mondhatnék? Ha a szerviz úgy itéli meg, hogy a lánc
annyira nyúlott, hogy cserélni kell, akkor én látatlanban nem
mondhatom, hogy már pedig olyan nincs, hogy 9000 km alatt egy Honda
vezérműlánca megnyúljon…
Amikor a láncfeszítő meghibásodott akkor előfordulhatott, hogy a
laza láncot jobban igénybevette a használat és elképzelhető, hogy ez
annyira megviselte, hogy zajossá vált. De hangsúlyozom, ez
feltételezés, normál körülmények között a régebbi CBR-ek lánca is
elbírt 50e km-t, noha a feszítő mindig problémás volt a sorozatnál, a
600-asnál is és a régi 1000-es sorozaton is.
Lehet, hogy az újonnan beszerelt feszítő is meghibásodott? Talán
egy másik szerviznek is meg kellene mutatni a motort, az ilyen jellegű,
ismert hibákat garancia után is költségmetesen javítani szokta egy
valamit magára adó gyártó vagy forgalmazó.
Mesélj, mi fáj?
Írd meg
emailben
motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és
mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el
többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni
a motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
