A BMW-sek között elismert cég a
Wunderlich. A német vállalat
dizájnnal, tuninggal és kiegészítők tervezésével foglalkozik. Aktuális
munkájuk az új K1300R komplett átformálása volt. Az amúgy sem szelíd
vonalakat még agresszívebbé tették. A gyári kipufogó lekerült, helyette
titán sportrendszert kapott. A 173 lóerős blokkot tovább erősítette a
szabadabb légzés, de az igazi csemegét az új fékek, a könnyebb felnik
és a továbbfejlesztett rugózás jelenti. A három lámpa ötletét
feltehetőleg a Jawa Dakartól csenték, ennek ellenére nem mutat rosszul:
mint egy furcsa rovar néz ránk a Wunderlich-K. A kiegészítők csomagban
és külön is kaphatóak.
Az amerikai
Mechineart műhely is ráindult
a bajorokra, ők a
BMW R1200GS-t
szemelték ki: a sokak által unalmasnak tartott túraendurót lazábbá és
öncélúbbá tették. GSM-nek nevezték el a supermotós jegyekkel
felruházott boxert. Leginkább az idomokon finomítottak, munkájukat
dicsérik a finom részletek, a fejidom, a sárvédő éa a hengerfejet
takaró X-Head védőlap.
Akárcsak a Wunderlich termékei, a Machineartéi is megvásárolhatóak:
Európában a BMW specialista
Nippy Normans angol fiókja
terjeszti. Akit elvarázsolt a német négyhengeres és a boxer, de a gyári
formát unalmasnak tartja, bátran válogasson – most van miből.
Kedves olvasóink, önök szerint szépek a gyári BMW-k?
További cikkeink
