A német tulajdonos sugallta fegyelem máris hat a Husqvarnára: nincs
halogatás, nincs késlekedés. Még több hónap van hátra az őszi
szakvásárokig, mégis idő előtt bemutatták a 2010-es modelleket –
szebbek, könnyebbek és erősebbek. 2010-re hét enduro és három
motokrossz érkezik, minden kategóriáját felfrissítette a BMW által
birtokolt egykori svéd, majd olasz márka.
Változott a külső, mintha egyre kevesebb lenne a műanyag: a
technikai részleteket nem rejtik el az idomok alá. Az új évjárat 48
milliméteres Kayaba villákat kap; a TE és TC modelleket rövidebb
szárral szerelik majd a jobb kezelhetőség érdekében.
Új hátsó fékrendszert is ígér a gyár, a WR-CR 125-re pedig Sachs
központi lengéscsillapítót szerelnek. Az enduró világbajnokságban
Antoine Meo alatt sikeresen szereplő négyütemű, közvetlen
befecskendezéses TE 250-es blokk is a boltokba kerül.
Vajon a Husqvarna ellőtt minden puskaport, vagy őszre is marad
valami meglepetés?
További cikkeink
